近日西武铁道的母公司tokudo持股比例过高，同时刻意在证卷报告书中隐瞒事实真相的事情被爆光，导致会长堤义明引咎辞职，西武一时间风雨飘摇。而同时，西武在商业和棒球联赛中的对手大荣也出现了危机，而且更加糟糕。截至今年上半年，由于公司总裁高木邦夫的重建计划失败，大荣债台高筑，负债近百亿美金，?衾?跛??0％。这还不算，大荣被迫寻求日本政府再生机构支持也遭到拒绝。结果是使得早对大荣垂涎已久的沃尔马乘虚而入，很可能最终收购大荣。
　　祸不单行，福无双至。西武和大荣同时走入困境并非偶然事件，如果联系一些其它看似不太相关的事情，就会发现，西武和大荣衰败只是日本巨型企业通病的具体体现罢了。比如前一段时间发生的棒球联盟队员罢工就是一例。这是一个看似和本事件毫无关联的新闻，但是棒球联盟的大佬们顽固，据不认错，高高在上的遗老模样，在各种媒体的爆光中一览无遗。而正是这些商业巨子们领导着一个又一个类似西武、大荣这样的巨无霸企业。事实上隐瞒不正商业交易，不是日本企业独有的现象，但是问题并不在此。在西武铁道事件发生后，当时的社长被减薪20％同时被降职，但是对堤义明，尽管他自己辞职引退，但是公司没有作任何行政上的处分，理由是相关业务交由社长管理，堤义明没有责任。这种举动是典型的日本式的。很难想象作为会长，在这么严重的运营错误中不承担任何责任。牺牲下属，保护头目，在日本几乎是一种惯例。作为现代企业，这种百分之百封建似的思维方式，全世界可能只有日本还保留着。在现代企业中，事实上并不存在领袖人物，老板，在某种意义上甚至不存在绝对的下属和上司的关系。尤其是大型跨国企业中，无论职位多高都是普通职员，职位的高低在公司中反映的不是地位的高低，恰恰是责任的轻重。当然就更不存在谁应该保护谁，谁应该忠于谁，做谁的挡箭牌的问题。
　　而相对西武而言，大荣的困境看上去更像是一个纯粹的经营失策的结果。其实事实上并不完全是这样。现任大荣总裁高木在2001年接手大荣的时候，推出一系列改革计划，并做了多项承诺，大有力挽狂澜的气势。可惜，大荣这种企业的问题绝不仅仅是商业经营上的问题。大荣的管理层内部不合，相互猜忌，人心涣散是公司经营举步维艰的内因。在棒球联盟中暴露出来的大荣领导者各自为政的情况已经很明显的表明，仅仅靠几项改革计划是很难挽大荣大厦于即倒的。而这种内政失和的情况，在日本大型企业中常有发生，根源其实还是一样，就是日本大型企业的机制过于陈旧。在很多大型企业中，领导层和公司中层、下层脱节，同时权力过大。一旦领导层为了各自利益而意见不合，将直接影响到整个公司的正常运营。作为一个整体，现代企业缺乏必要的民主机制，同时权力过于集中，将是十分危险的事情。加之，日本的老一代企业家大多好面子，喜欢摆架子而且头脑僵硬，知错不改，很多走向破产的企业都是由于问题被多年掩盖着，直至积重难返，最终突然爆发而且无可救药。
　　在日本，老牌企业的问题基本相同，西武大荣现在出现的危机在某种程度上只是迟早的事情，几乎是不可避免的。日本的企业如果不能彻底改变陈旧的家长式机制，尤其是改变封建式的企业经营思想，那么无论什么样的改革措施都不可能挽回衰败的结局。