前不久，中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与欧洲油轮巨头Euronav公司签下首单31.9万载重吨超大型油轮建造项目，填补了青岛市乃至山东省超大型油轮订单的空白。这是青岛造船业持续迎来全球订单的一个缩影。今年上半年，青岛船舶与海工装备行业完成工业增加值同比增36.2%，重点监测企业完成工业产值占全省45.9%。其中，造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标全面增长。

以北海造船为例，目前船厂手持订单49艘，包括36艘21万吨散货船、10艘5500TEU集装箱船、2艘10万吨级养殖工船和1艘31.9万吨超大型油船。除了订单数量大增，青岛船企的订单结构也在发生变化，高技术、高附加值的绿色船舶表现突出。北海造船目前手持21万吨散货船订单中，绿色船型占比超过80%，首制LNG双燃料船型计划于年内交付。（周晓峰）

北海造船建造的高端绿色船舶。