装卸效率跻身全国一流口岸
青岛前湾保税港区汽车口岸近日迎来1650台雷诺进口整车，标志着青岛首个中规车进口项目正式落地。这也是青岛口岸正式运营以来到港数量最多的一批车，标志着青岛汽车口岸发展步入新常态，正跻身全国一流口岸。
此次到港的1650台整车在青岛口岸进行清关，进而通过物流发往北京、大连、沈阳、哈尔滨等地的4S店，备战“金九银十”汽车销售旺季。雷诺项目也是青岛前湾保税港区重点引进的中规车项目，2015年预计到港5000-8000台。中规车大批量进口后，可吸引汽车全产业链向青岛口岸集聚。
据介绍，此前青岛口岸进口汽车几乎全部为以美标车为主的平行进口车，运输模式为集装箱到港。这批中规车首次由进口滚装船运输抵港，青岛口岸装卸效率实现了新突破，达到了每小时238辆。汽车整车进口口岸目前拥有水深15.5米的国内最大滚装船泊位，预计二期工程建成后，可实现年吞吐能力70万辆，进口能力瞄准上海、天津、广州三大汽车口岸。（王 瑜）
青岛前湾保税港区汽车口岸近日迎来1650台雷诺进口整车，标志着青岛首个中规车进口项目正式落地。这也是青岛口岸正式运营以来到港数量最多的一批车，标志着青岛汽车口岸发展步入新常态，正跻身全国一流口岸。
此次到港的1650台整车在青岛口岸进行清关，进而通过物流发往北京、大连、沈阳、哈尔滨等地的4S店，备战“金九银十”汽车销售旺季。雷诺项目也是青岛前湾保税港区重点引进的中规车项目，2015年预计到港5000-8000台。中规车大批量进口后，可吸引汽车全产业链向青岛口岸集聚。
据介绍，此前青岛口岸进口汽车几乎全部为以美标车为主的平行进口车，运输模式为集装箱到港。这批中规车首次由进口滚装船运输抵港，青岛口岸装卸效率实现了新突破，达到了每小时238辆。汽车整车进口口岸目前拥有水深15.5米的国内最大滚装船泊位，预计二期工程建成后，可实现年吞吐能力70万辆，进口能力瞄准上海、天津、广州三大汽车口岸。（王 瑜）