中文导报原创文 作者 陈骏
网友旅人在网上贴了一些风景照片，顺口讲起旅途中车子故障后遇到好心人的有情援助，并大发感叹：以前觉得日本人很冷漠，对他人不关心。时间长了，发现实际并非如此，也不仅仅因为这件小事。我马上附和着说是啊是啊，我也有这么一个转弯子的过程，日常生活中的小事往往能折射出本质的东西。助人为乐本来就是人的一种天然属性，就像到了秋天枫叶就要变红一样。日本不仅自然景观尚未遭受大规模的人为破坏，人性亦然。
开车的难免意外之事，我也有类似遭遇。就说不久前去秩父看红叶，秩父是离家约一百公里的山区，景色之美不用赘说。回程途中，看着导航到巴川桥拐弯。太座开车，因经验不足转弯角度偏了，汽车冲上路肩一半搁在街沿上，动弹不得。有惊无险，幸好没有人身事故。
这时，一个开摩托车的小伙子见状赶紧停车过来帮忙，只是匆忙中他的摩托车没有停稳，翻了，散热器部分有点损伤。他试图让我倒车他在前边推一把，可人力有限汽车根本动弹不得。于是我请他帮忙打电话给JAF（日本全国联网的汽车救助公司）求救，因为我说不清现在的方位，JAF回话说一个小时以内赶到。我给小伙子一张名片，摩托车修理的费用我来吧。他说没关系他没有名片，还是一个大学生，叫荒井。说完他就先走了。此后路过几辆车，驾驶员都问我是否需要帮忙，我摆摆手，等JAF吧。日本人不都是循规蹈矩地办事么？
数分钟后，一个老头子路过，停下他那辆贴有高龄标志的小卡车，非得帮我牵引。我说不必了，一是等着JAF，二是看他已过七十。他说你车子这样搁着容易导致后继事故，又怕我不放心他强调说他就是干这活的。我只好听凭他的热心救助，结果他的一根牵引绳子拉断了（后来想想是我配合不好，没放空档啊），他从车子里又拿出一根绳子，准备再牵。此时路过一辆大吊车，司机也停下来帮忙。恰巧又路过一辆国家救援队的救护车，下来两个职业队的帮忙维持前后交通。终于，我的车子被老头子拉下了街沿。
看看前后堵了几辆车，我连道谢也来不及，挥挥手点点头就开走了。从发生事故到解决问题，不出半小时，在相对偏僻的山区有五位热心人无私相助，让我心里产生一阵热流，同时也消解了事故造成的紧张。想想刚才紧张时，居然忘了拍一张事故现场的照片留念。其实，当时不单是紧张，还有那个热心的小伙子的摩托车坏了，我小人地想这不是雪上加霜么，自己的破车子无所谓，呼叫JAF是上了保险的不用花费，这摩托车修一下要好几万，那倒是不得不由我埋单的。说实话，我给小伙子名片的时候还有点犹豫，万一到时候他寄来一张大额发票怎么办？
插播一则新闻。今年1月8号下午4点多，在杭州的某条街道上，一位85岁的老爷子不慎跌倒了，当时街上人来人往，围观者众多没有一个人上前把老人扶起来。老人在地上躺了近20分钟后，有一名中年男子欲上去扶，结果被围观的人制止了，众人说千万别去搀扶老人，以免惹上麻烦 。因为大家都知道国内最近发生了不少助人为乐却遇到碰瓷的从而引发官司。譬如郑州有个小青年李凯强，因为救了一个老太，结果官司缠身赔偿数万。还有几年前南京的彭宇，救了一只摔倒的老太婆，徐老太反咬一口说是被他推倒的，要他赔偿十几万，后来事情越闹越大。设局钓鱼见财起心的传说严重打击了和谐社会民众的诚信指数，助人为乐和见义勇为一样成了充满高风险的勾当了。顺便提醒各位读者注意了，以后回国遇到老人跌跤什么的千万不要轻易伸出你那善良之手。就象人造的风景破坏了大自然的匀称甚至改变了四季冷暖一样，道德基础的大面积陷落无情地催生了人性的恶之花。
虽说在日本多年见到的都是真花真草，可能受国内此类负面新闻之影响，我一度还真的后悔给了小伙子一张名片。不过我后来又想通了，既然是那个小伙子存心帮我，并且他的摩托车因为我的缘故受损，那么无论如何我应该承担这个责任的，我为我的小人之心而感到羞愧。当然，又一次让我脸红耳赤的是，大约过了一个月，收到了那个叫荒井的大学生的电子邮件。他关心我后来怎么样了？他说他的摩托车已经修好了，不必牵挂。客套了几句，信的最后他说，欢迎你明年再来秩父看红叶。
网友旅人在网上贴了一些风景照片，顺口讲起旅途中车子故障后遇到好心人的有情援助，并大发感叹：以前觉得日本人很冷漠，对他人不关心。时间长了，发现实际并非如此，也不仅仅因为这件小事。我马上附和着说是啊是啊，我也有这么一个转弯子的过程，日常生活中的小事往往能折射出本质的东西。助人为乐本来就是人的一种天然属性，就像到了秋天枫叶就要变红一样。日本不仅自然景观尚未遭受大规模的人为破坏，人性亦然。
开车的难免意外之事，我也有类似遭遇。就说不久前去秩父看红叶，秩父是离家约一百公里的山区，景色之美不用赘说。回程途中，看着导航到巴川桥拐弯。太座开车，因经验不足转弯角度偏了，汽车冲上路肩一半搁在街沿上，动弹不得。有惊无险，幸好没有人身事故。
这时，一个开摩托车的小伙子见状赶紧停车过来帮忙，只是匆忙中他的摩托车没有停稳，翻了，散热器部分有点损伤。他试图让我倒车他在前边推一把，可人力有限汽车根本动弹不得。于是我请他帮忙打电话给JAF（日本全国联网的汽车救助公司）求救，因为我说不清现在的方位，JAF回话说一个小时以内赶到。我给小伙子一张名片，摩托车修理的费用我来吧。他说没关系他没有名片，还是一个大学生，叫荒井。说完他就先走了。此后路过几辆车，驾驶员都问我是否需要帮忙，我摆摆手，等JAF吧。日本人不都是循规蹈矩地办事么？
数分钟后，一个老头子路过，停下他那辆贴有高龄标志的小卡车，非得帮我牵引。我说不必了，一是等着JAF，二是看他已过七十。他说你车子这样搁着容易导致后继事故，又怕我不放心他强调说他就是干这活的。我只好听凭他的热心救助，结果他的一根牵引绳子拉断了（后来想想是我配合不好，没放空档啊），他从车子里又拿出一根绳子，准备再牵。此时路过一辆大吊车，司机也停下来帮忙。恰巧又路过一辆国家救援队的救护车，下来两个职业队的帮忙维持前后交通。终于，我的车子被老头子拉下了街沿。
看看前后堵了几辆车，我连道谢也来不及，挥挥手点点头就开走了。从发生事故到解决问题，不出半小时，在相对偏僻的山区有五位热心人无私相助，让我心里产生一阵热流，同时也消解了事故造成的紧张。想想刚才紧张时，居然忘了拍一张事故现场的照片留念。其实，当时不单是紧张，还有那个热心的小伙子的摩托车坏了，我小人地想这不是雪上加霜么，自己的破车子无所谓，呼叫JAF是上了保险的不用花费，这摩托车修一下要好几万，那倒是不得不由我埋单的。说实话，我给小伙子名片的时候还有点犹豫，万一到时候他寄来一张大额发票怎么办？
插播一则新闻。今年1月8号下午4点多，在杭州的某条街道上，一位85岁的老爷子不慎跌倒了，当时街上人来人往，围观者众多没有一个人上前把老人扶起来。老人在地上躺了近20分钟后，有一名中年男子欲上去扶，结果被围观的人制止了，众人说千万别去搀扶老人，以免惹上麻烦 。因为大家都知道国内最近发生了不少助人为乐却遇到碰瓷的从而引发官司。譬如郑州有个小青年李凯强，因为救了一个老太，结果官司缠身赔偿数万。还有几年前南京的彭宇，救了一只摔倒的老太婆，徐老太反咬一口说是被他推倒的，要他赔偿十几万，后来事情越闹越大。设局钓鱼见财起心的传说严重打击了和谐社会民众的诚信指数，助人为乐和见义勇为一样成了充满高风险的勾当了。顺便提醒各位读者注意了，以后回国遇到老人跌跤什么的千万不要轻易伸出你那善良之手。就象人造的风景破坏了大自然的匀称甚至改变了四季冷暖一样，道德基础的大面积陷落无情地催生了人性的恶之花。
虽说在日本多年见到的都是真花真草，可能受国内此类负面新闻之影响，我一度还真的后悔给了小伙子一张名片。不过我后来又想通了，既然是那个小伙子存心帮我，并且他的摩托车因为我的缘故受损，那么无论如何我应该承担这个责任的，我为我的小人之心而感到羞愧。当然，又一次让我脸红耳赤的是，大约过了一个月，收到了那个叫荒井的大学生的电子邮件。他关心我后来怎么样了？他说他的摩托车已经修好了，不必牵挂。客套了几句，信的最后他说，欢迎你明年再来秩父看红叶。