中文导报讯 （记者 乔马奇）最近因为日本的新冠感染人数又突破高位，现在和未来的一段时间，不少人想必都必须接受长时间的隔离，虽然政府送的免费方便食品很丰富，但隔离久了难免会吃腻。最近，东京都宣布，将为无症状及轻微症状新冠患者的隔离餐加入“大惊喜”，现在已经与许多铁路和飞机公司等协商，每周为隔离人士提供一次只有在旅行中才会品尝到的著名人气铁路便当，以后更会有飞机餐、甚至是著名老铺的招牌料理。

东京都知事小池于1月14日发表声明说，从今年1月16日起，首先与JR东日本铁路合作，将先为离设施内人士提供4款大受欢迎的铁路便当，包括使用秘制酱汁炮制山形米泽牛的“牛丼便当”（牛肉どまん中）、神奈川小田原车站名物“鲷鱼便当”（鲷めし）、以宫城名物牛舌制成的“炭火烧牛舌便当”（炭火焼き牛たん弁当）以及混合多种贝类海产的东京名物“深川便当”（深川めし）。

不过活动刚刚开始，便当数量有限，首次推出时只能提供给约1000人，这次还没有有机会品尝的人，下一次则会优先。除了以上提及几种便当外，目前在日本大热的日本航空飞机餐等、以及老字号料亭如“滩万”（なだ万）等的料理合作也在协商中。

今年是山形米泽的特产铁路便当诞生30周年。因此特别配合山形新干线而开发了本品，据说，好吃的关键是要把牛肉煮两次，第一次去掉多余的油脂，第二次用秘制酱料慢慢入味。借由和式点心店老店新杵屋的传统酱油工艺，更能体现浓浓的日和味。为了保证牛肉和米饭的平衡，还把饭盒做成了圆角，真是花尽心思。

明治40年(1907)年发售的本品，今年迎来了诞生115周年，超过一个世纪的长期畅销经典便当。小田原名产的鱼糕，配合海味煮蛤仔和竹轮等质朴的小菜，将明治之风传到了现代。东海道之旅中不可缺少的山葵漬け，香甜的鲷鱼汤配上辛辣的调味，让人欲罢不能。

在东北的寒冷天气下，冷掉的便当很难保持原味，昭和62年(1987年)，日本国铁改制为JR公司后，仙台站的牛舌铁路便当就运用新的加热技术让冷却后变硬的牛舌可以变得更加美味可口。本来3毫米厚的牛舌已经是极限了，但经过改良，“极选炭火烤牛舌便当”的切法变成了7毫米厚，食客可以在品尝牛蒡和麦饭香味的同时，大快朵颐肥厚美味的牛舌了。

作为东京本地名产的深川便当代表了江户、东京的乡土料理。这种源自江户的渔夫们喜好的美食，在忠于传统的基础上使用了江户甜酱，在生姜的提味下，味道浓郁，口感也很清爽，配菜是用芝麻油炒煮的牛蒡，虽然看起来简单，其实是一份很费功夫的车站便当呢。