中文导报讯（记者 京野）  最近，身居日本的人都被一起极其恶劣的电车内暴行所震撼。1月23日，在行驶中的JR宇都宫线电车车厢内，一名28岁的餐厅从业者宫本一马在优先坐席上躺着吸烟，不仅污染环境还占据了很大的乘客空间。一名17岁的高中生上前阻止时，却被宫本一马反过来要求道歉，拳脚相加，甚至用脚踢其头部，整个施暴过程长达15分钟而无人理会，宫本即使在高中生的3名朋友和站员劝阻下依然继续，导致该高中生右脸骨折，全身多处重伤。

在实行暴力之后，闻讯赶来的警察并没有即时逮捕到宫本，而是被他趁乱上车逃走，到了晚上才于宇都宫站被捕。栃木县警表示，宫本疑犯虽然承认了自己的罪行，但并没觉得自己做错，还反过来说，是“对方先来惹他所以才还手，属于正当防卫。”该新闻一出，即遭到了日本社会各界的极大谴责。

去年一年间，日本各地的地铁和电车内曾经发生或多起暴力事件，包括纵火、持刀伤人等，有的是模仿犯罪，有的则是单纯的行使暴力，受害者既包括乘客也包括站员，尤其是万圣节之夜打扮成“小丑”纵火的犯罪者淡定吸烟的模样被世界各国相继报道，人们对日本交通工具中的安全问题抱有极大担忧。虽然根据国交省的调查显示，2020年度全国铁路发生的向车站员工等施暴的案件比前一年少了172起，但由于疫情之下，出行的人流减少，按比例来看发生率仍然很高。

鉴于此， JR东日本铁路最近便在探讨，允许晚上执勤的员工从今年4月的新一年度起，佩戴“可移动式摄影镜头”，为了减少在车站内发生冲突时遭遇暴力的风险。在2020年，JR东日本曾经让巡回人员试戴过移动摄像头，可以在发生异常时通过现场画面，进行远程后方支援。类似于前面提到的车内突发案件及暴力行为等，如果有站员的现场实况录像，也会起到取证的作用。但是，目前日本国内尚没有以防止暴力犯罪为目的而在铁道业引进该措施的先例。

去年在首都圈部分车站，JR东日本曾经使用过带有人脸识别功能的摄像头头，以识别重大犯罪服刑出狱人员等，目的是提前预测可能发生的犯罪，但遭到人权方面的抗议。本次提出的站员佩戴小型摄像头计划，则主要用于已经进行中的犯罪取证受害取证，今后也将探讨是否需要让乘客直销、视频需要保存多久等细节问题。无论如何，如果“移动摄像头”能对一定范围内的乘客起到震慑作用，或许会降低未来的暴力犯罪数量。