中文导报讯（记者 文佳）初步统计显示，10月份全日空的中国航线旅客数量比去年同期大幅减少了25%。伊东信一郎社长表示，商务旅行需求正在恢复，旅客的减少已经触底。
全日本公司的伊东信一郎社长在11月14日举行的例行记者会上，针对因钓鱼岛（日本称：尖阁诸岛）国有化的影响，导致中国航线的需求减少的问题时明确表明，“减少趋势已经触底，商务需求今后会大量恢复。”预计11月的中国航线旅客数与10月大致相同，和去年同期相比减少25%，认为中国航线需求的减少倾向已经到头。
因受钓鱼岛问题影响导致中国航班的需求减少，全日空的10月国际旅客数降至48万3323人，与去年同期相比减少了2%。自2011年4月以来曾连续18个月持续增长。可是，尽管乘坐中国航线的旅客人数恢复比较缓慢，但所受影响有限，并且从商务需求已经超过了去年同期等情况来看，可以看出势头正在好转。
2013年3月期预计中国航线的收入将减少约100亿日元，主要是因为大部分都是来自中国单价低廉的团体游客，可以预想对亏盈方面的影响是有限的。关于今后，伊东信一郎说：“期待因中国新体制的开端（政治安定），而带来商务顾客需求的好转。”
全日空公司在11月16日宣布，成田机场至北京和关西机场至北京的航线12月仍将由小型客机执飞。由于旅客减少，全日空从10月中旬开始使用小型客机执飞中国航线。成田至上海航线将从11月28日起恢复大型客机执飞，但新年长假开始前后的12月27日至31日将使用小型客机。
另据日本政府观光局（JNTO）11月16日前公布的10月份访日外国人人数显示，访日中国人为7万1千人，比去年同期减少33.1%。8个月以来首次出现减少。9月中旬起趋于紧张的日中关系带来了负面影响。10月的访日中国人人数与没有大地震影响的2010年10月相比则减少了33.2%。
10月份访日外国人总数为70万6100人，比2010年10月减少了2.9%。1～10月合计人数约为703万人。日本政府希望能让2012年访日外国人增加到900万，但看来很难实现。观光厅长官井手宪文在11月16日的记者会上对11月以后的预测表示，“不会很快恢复”。
全日本公司的伊东信一郎社长在11月14日举行的例行记者会上，针对因钓鱼岛（日本称：尖阁诸岛）国有化的影响，导致中国航线的需求减少的问题时明确表明，“减少趋势已经触底，商务需求今后会大量恢复。”预计11月的中国航线旅客数与10月大致相同，和去年同期相比减少25%，认为中国航线需求的减少倾向已经到头。
因受钓鱼岛问题影响导致中国航班的需求减少，全日空的10月国际旅客数降至48万3323人，与去年同期相比减少了2%。自2011年4月以来曾连续18个月持续增长。可是，尽管乘坐中国航线的旅客人数恢复比较缓慢，但所受影响有限，并且从商务需求已经超过了去年同期等情况来看，可以看出势头正在好转。
2013年3月期预计中国航线的收入将减少约100亿日元，主要是因为大部分都是来自中国单价低廉的团体游客，可以预想对亏盈方面的影响是有限的。关于今后，伊东信一郎说：“期待因中国新体制的开端（政治安定），而带来商务顾客需求的好转。”
全日空公司在11月16日宣布，成田机场至北京和关西机场至北京的航线12月仍将由小型客机执飞。由于旅客减少，全日空从10月中旬开始使用小型客机执飞中国航线。成田至上海航线将从11月28日起恢复大型客机执飞，但新年长假开始前后的12月27日至31日将使用小型客机。
另据日本政府观光局（JNTO）11月16日前公布的10月份访日外国人人数显示，访日中国人为7万1千人，比去年同期减少33.1%。8个月以来首次出现减少。9月中旬起趋于紧张的日中关系带来了负面影响。10月的访日中国人人数与没有大地震影响的2010年10月相比则减少了33.2%。
10月份访日外国人总数为70万6100人，比2010年10月减少了2.9%。1～10月合计人数约为703万人。日本政府希望能让2012年访日外国人增加到900万，但看来很难实现。观光厅长官井手宪文在11月16日的记者会上对11月以后的预测表示，“不会很快恢复”。