影响或超大地震
泰国洪灾严重打击日资企业
中文导报综合报道 泰国洪灾已对日资企业造成严重影响，不仅迫使众多企业停产，更严重的是造成产品供应链断裂，影响或超东日本大地震。
泰国是日本汽车、电机等产业的生产出口基地之一，日本在泰投资企业约有7000多家。目前，众多日资企业聚集的多个工业团地（其中仅洛加纳工业团地的日资企业就达150多家）已因进水或面临进水危险而封闭，企业被迫停产。本田在泰四轮车工厂（年产24万辆）于10月4日开始停产；尼康在泰单目反射光数码相机工厂（产量占该公司总量的九成以上）和交换透镜生产工厂（产量占六成以上）6日开始停产；丰田汽车在泰3家整车工厂（年产量62万辆）虽未直接受洪水影响，但因零部件供应断裂，于10日开始停产。
由于洪灾仍在蔓延，其对日资企业的影响何时结束尚不可知。即使水位下降后，11月可进行排水作业，所需时间最少一个月，且之后还得进行工厂清扫和恢复设备，恢复生产需相当长的时间。更为严重的是，泰国是日本企业全球零部件生产基地之一，如丰田汽车某款卡车的许多零部件仅在泰国生产，此次洪灾导致其全球供应链中缺少的零部件达几百种。泰国丰田发动机社长表示“东日本大地震的影响仅持续一个月，但此次影响多大尚不可测”。
受东日本大地震及日元升值等影响，日本企业纷纷加速投资泰国，将其作为分散风险的投资目的地。今年1-6月，日本对泰投资额达875.2亿日元，同比增长1.3倍。
工厂股价下跌
日本车载导航系统生产商先锋在日本的股价12日大幅下挫，跌至7个月以来的新低，此外丰田汽车以及尼康的股价也都先后应声下跌。
先锋的股价一度大跌9.5个百分点，这也是该公司自3月17日以来的最大跌幅。而相机生产商尼康的股价则下跌了4.3个百分点，此外丰田汽车也下跌了0.8个百分点。
这场属于泰国50年以来的特大洪灾严重削弱了在泰国建厂的日本企业的正常运营，而泰国又恰恰是日本重要的海外生产基地之一。洪水已经迫使丰田关闭了该公司在日本本土以外的3个最大的亚洲生产基地，而尼康则不得不让该公司最大的生产数码单反照相机的工厂暂时停产。
先锋的发言人木村弘光表示，目前暂时停产的泰国工厂是该公司专门生产车载电子产品的重要生产基地。
尼康驻东京的发言人武田泰之表示，目前尚无法确定该公司将在什么时候才能够恢复在泰国大城府的单反照相机的生产线。由于遭受洪水的影响，尼康此前被迫关闭了这一该公司最大的单反照相机生产基地。
尼康库存仅维持1个月
摩根大通驻东京一名分析师在发布的一份报告中指出，目前尼康的单反照相机的库存还能够支撑1个月左右，因此只要尼康能够在1个月之内恢复该公司在泰国工厂的生产运营，那么停产对该公司盈利的影响就可以忽略不计。
然而他指出，一旦停产时间超过2个月的话，就有可能导致尼康的总营收额下降高达300亿日元，而营业利润的损失则将高达50亿日元到100亿日元(约合1.23亿美元)之间。
索尼的发言人大鹤弘文也确认该公司在大城府的数码相机工厂也停止了运营。该公司暂时关闭了在大城府的生产基地。
而美国计算机电源管理芯片生产商安森美半导体(ON Semiconductor)则在发布了一份声明，表示由于受到泰国洪灾的影响，该公司在第四财季将会遭到“少量的收益损失”，这是因为该公司被迫暂停了在泰国的三洋半导体部门的生产。安森美半导体指出，该部门作为该公司的下属子公司，其产量占据了安森美半导体总产量的10%以上。
本田汽车产量受到影响
日本第三大汽车制造商本田汽车表示，由于先锋预计将会关闭该公司在泰国的2家生产基地长达2周，这将会导致期间本田有约4500辆汽车无法完成组装出厂。
泰国是本田汽车在东南亚地区最大的生产基地，同时也是本田在除了日本以外亚洲地区的第二大生产基地。在2010年，该公司在泰国总共生产了约17万辆汽车。本田在泰国生产的汽车品牌包括雅阁以及思域，并从将这些汽车泰国出口到印度尼西亚、菲律宾和马来西亚。由于泰国工厂无法提供零部件，马来西亚的本田工厂也从10日起被迫减少产量。
除本田公司的工厂外，其他汽车生产商的工厂没有浸水，但由于零件生产商受灾，无法及时提供零件，所以无法继续生产。丰田公司将停产日期延长至22日，五十铃公司延长至了21日。
而日立的发言人则表示，该公司在泰国的冰箱压缩机生产基地也从10月7日开始停产；同时指出，日立旗下的日立金属株式会社在泰国的两家专门生产硬盘以及汽车零部件的工厂也由于洪灾而被迫停产。此外东芝的发言人也表示，该公司也已经有2家位于泰国专门生产芯片和硬盘的工厂被迫关闭。
同时，三菱公司停产至17日。虽然各公司从日本提供了可替代的零件，但将零件集齐需要一定时间。各工厂停产状态或将再次延长。