日本世博会上的无性别厕所

中文导报讯   来日本旅游过的人还记得在女厕所排过队吗？日本国土交通省决定从2026年度起，针对女性厕所排队问题，在车站和商业设施中收集先进的缓解措施案例，并整理成事例集，以推动在全国范围内推广应用。

他们设想的措施包括设置可确认空位的数字标牌（电子看板）等，并将这些案例汇编成事例集，呼吁广泛采用。相关经费也考虑列入2026年度预算概算要求。

女性厕所因比男性厕所便器数量少，且使用隔间时间较长，容易出现大排长龙的现象。今年7月，政府首次召开相关省厅会议，国交省提出了三项对策：(1)收集优秀案例 (2)重新审视设置数量基准 (3)紧急呼吁临时厕所设置者。

具体案例包括：商业大楼中可一览各层厕所空位的功能，或在活动场所根据参与者性别比例移动厕所隔墙的机制等。国交省负责收集车站和服务区的信息，经济产业省则面向百货店等业界征集事例，最终由国交省进行汇总。

此外，国交省还计划在2026年度内制定统一的厕所设置数量基准。目前已有厚生劳动省制定的标准和学会提出的标准。国交省打算在今年9月召集相关人员召开会议，拟定新基准。该基准不会具有强制力，而是作为新建建筑的参考。

关于女性厕所问题，今年7月，各省厅已向花火大会等活动主办方发出合作请求，如“临时厕所请设计成避免男女拥挤差异”“常设男性厕所可临时改为女性使用”等。国交省目前正就实际应对情况对主办方进行听取调查。

由于女性厕所经常出现拥挤的情况，重新审视适当的器具数量的计算方法非常重要。在此过程中，也需要考虑到男性厕所的隔间同样容易拥挤的问题。此外，无障碍厕所也应当一并纳入讨论。

对此，有网友说，在思考如何缓解拥挤时，不仅要考虑数量，还需要重新检讨隔间的设置方式，以便顺利完成如厕行为。具体而言，可以考虑“扩大隔间空间、明确使用方法、增设放置行李的设施”等。如果隔间过窄，会使动作不便而延长时间；如果清洗按钮等使用方式不够清晰，也会让人困惑；如果没有行李架或挂钩，也会耗费时间。这些都会导致拥挤。

此外，一旦排队后往往不易转移，因此除了空位状况外，事先提供其他厕所的位置等信息也很重要。

另一方面，男性网友强调，说“男性厕所整体空着”是错误的，实际上只是小便器空着，而隔间是拥挤的，这才是正确的认识。

如果不能正确理解这一点，把本来就已经紧张的男性厕所隔间提供给女性使用，那么男性就会无法解决进隔间的问题。

与其削减男性一侧的资源，不如在人员聚集的设施中，男女双方的隔间数量都必须增加，这才是现实的做法，并且应通过法律等方式强制规定。