美国当地时间2月7日中午，美国全国交通安全委员会项目负责人PETERKOTOWSKI就“1·30”事故原因调查进展在汉德森市(Henderson City)召开了新闻发布会。美方发言人称，事发当日，肇事车辆行至事发地点时，因不明原因，司机身侧的车门突然打开，司机随即尝试将车门关好，并由此导致车辆失控。
美方发言人表示，该委员会已进行多次现场勘查，并将继续就司机状况、当日行程、车辆状况、导致伤亡因素、车辆公司情况等方面进一步深入调查。本次新闻发布会仅通报事故调查的阶段性结果，进一步调查结果预计最早将于2周后公布，而事故综合调查结果预计仍需耗时一年以上。
另据我赴美善后工作组报告称，调查结果显示，该驾驶员具正规驾驶资质，亦未发现酒后驾驶迹象，且事发前一天仅行车4小时，故不属疲劳驾驶；另美国法律并不要求在高速公路上行驶的大客车为乘客配备安全带，即车辆除司机座位外无须配备安全带。
赴美善后工作组组长朱承蓉、我驻旧金山总领馆副总领事王新平等到新闻发布会现场旁听。会后，工作组与KOTOWSKI作进一步沟通。工作组首先对该委员会为调查事故原因所做出的努力表示感谢；其次对事故原因提出了我方意见：事故发生时至少会有数辆车在同一路段行驶，但其他车辆安全，唯独事故车辆司机侧门因不明原因打开，因而导致此次事故，此点恐为事故发生之最重要因素，希望该委员会通过进一步深入调查得出符合实际情况的结论。
美国当地时间7日上午8:00至下午5：00，伤难游客家属在我驻美使领馆、工作组等工作人员的协助下，经过与当地Masry & Vititoe Offices律师事务所的长时间商议，最终确定与该律师事务所签订事故赔偿等相关事宜的全权委托协议，并聘请该律师事务所的James W.Vititoe律师负责处理事故相关赔偿事宜。工作组称，该律师事务所为美国加州的一家著名律师事务所，目前该律师事务所已接受家属的委托，并于当日17:30开始着手事故理赔的调查取证工作。
此外，杭州两位伤难游客的3位非直系亲属已于7日搭乘东航航班返回，并于北京时间8日下午抵沪。
美方发言人表示，该委员会已进行多次现场勘查，并将继续就司机状况、当日行程、车辆状况、导致伤亡因素、车辆公司情况等方面进一步深入调查。本次新闻发布会仅通报事故调查的阶段性结果，进一步调查结果预计最早将于2周后公布，而事故综合调查结果预计仍需耗时一年以上。
另据我赴美善后工作组报告称，调查结果显示，该驾驶员具正规驾驶资质，亦未发现酒后驾驶迹象，且事发前一天仅行车4小时，故不属疲劳驾驶；另美国法律并不要求在高速公路上行驶的大客车为乘客配备安全带，即车辆除司机座位外无须配备安全带。
赴美善后工作组组长朱承蓉、我驻旧金山总领馆副总领事王新平等到新闻发布会现场旁听。会后，工作组与KOTOWSKI作进一步沟通。工作组首先对该委员会为调查事故原因所做出的努力表示感谢；其次对事故原因提出了我方意见：事故发生时至少会有数辆车在同一路段行驶，但其他车辆安全，唯独事故车辆司机侧门因不明原因打开，因而导致此次事故，此点恐为事故发生之最重要因素，希望该委员会通过进一步深入调查得出符合实际情况的结论。
美国当地时间7日上午8:00至下午5：00，伤难游客家属在我驻美使领馆、工作组等工作人员的协助下，经过与当地Masry & Vititoe Offices律师事务所的长时间商议，最终确定与该律师事务所签订事故赔偿等相关事宜的全权委托协议，并聘请该律师事务所的James W.Vititoe律师负责处理事故相关赔偿事宜。工作组称，该律师事务所为美国加州的一家著名律师事务所，目前该律师事务所已接受家属的委托，并于当日17:30开始着手事故理赔的调查取证工作。
此外，杭州两位伤难游客的3位非直系亲属已于7日搭乘东航航班返回，并于北京时间8日下午抵沪。