中文导报网文 作者 王智新
丰田汽车公司2月22日称其收到了美国纽约州南部联邦地方法院联邦大陪审团的传票，要求丰田方面就此次大规模召回原因的油门踏板问题、混合动力车“普锐斯”刹车等问题提交相关文件。联邦大陪审团因召回事件发出传票实属罕见。这也意味着丰田可能会被追究刑事责任。但丰田方面表示“发出传票并不等同于本公司违反了法律。目前尚不清楚是否会发展成刑事案件。”据专家介绍通常的召回并不会发展到这一步。
民主党众议员巴特.斯图帕克在众议院能源和商业委员会的听证会上说，数年来丰田一直收到汽车存在问题的警告，但公司未能迅速采取行动。其他议员指责丰田不认真采取措施发现问题，而是指责消费者或归咎于汽车脚踏垫。议员引述专家的话说，汽车突然加速是由电子故障造成的。
丰田北美公司的销售主管吉姆・兰兹于当地时间2月23日出席美国众议院能源和商务委员会的听证会，就丰田汽车的大规模召回问题作证，并就未能及时应对顾客有关刹车踏板等问题的投诉表示“歉意”。
鉴于问题的严重性，原本表示要将注意力放在改善质量标准问题上，不准备参加美国众议院调查小组听证的丰田汽车公司总裁（社长）丰田章男临时决定亲自赴美出席听证会，承认过错并道歉，并强调丰田是最重视产品的安全性，试图恢复在美国这一主要市场上的信誉。
丰田汽车正在遭受前所未有的危机，事关丰田公司的存亡。丰田章男总裁自就任以来危机不断。2008年12月22日，丰田汽车预计2008财年将出现自1941年以来的首次年度营业亏损——截至2009年3月31日为止，财政年度营业亏损将达1500亿日元(约合24亿美元)。时任总裁渡边捷昭曾表示，面对“前所未有的紧急形势”，公司期望“借助丰田家族的凝聚力闯过难关”。
2009年1月20日，丰田汽车公司正式宣布，现任总裁渡边捷昭将改任副董事长，现任副总裁的丰田章男将升任总裁。丰田章男是丰田集团创始人丰田佐吉的嫡系曾孙、83岁的现任名誉会长丰田章一郎的长子。这是自1995年丰田达郎卸任社长之后，丰田家族14年来首次重掌丰田汽车之帅印。
日本社会经常批评那些依靠家族力量迅速上升为企业总裁的人，企业内部职员也不见得服气。日本社会对于丰田章男此次的回归却一反常态，有的媒体甚至用上了“大政奉还”的字样。这原本是指是江户末年，日本各派势力逼迫当时的最高权力者德川幕府将一切权力归还给天皇，完成了明治维新。后者将权力收归自己手中后，带着日本走上了富国强兵之路。 这样的形容，实际上暗示了对于这一人事安排，丰田公司内部，至少说来丰田家族和非丰田家族的高层管理人员之间是有分歧的。可惜当时是一片赞扬之声，谁都没有注意这一点。
日本人历来是重家业而轻血缘的精神，依据品德与才能选择家业继承人和严格教育子女、培养后代，丰田公司创业后的百十年历史也充分反映了这一点。丰田的历史可以追溯到 1896年。那一年，29岁的“发明王”丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权，获得丰田公司第一桶金，奠定了丰田家族的基础。第二任社长丰田利三郎，原本姓儿玉，“入婿养子”，也就是说与丰田佐吉大女儿爱子结婚后改了丰田的姓。任丰田自动织机制作所第一任社长。1937年，这个公司的汽车部独立出去，成立了一家公司，就是后来的丰田汽车公司。名义上还是丰田利三郎任社长，但是实际上完全由是丰田喜一郎，即丰田佐吉的长子掌控，所以丰田喜一郎为丰田汽车的第二任社长。1950年的时候，因为经营状况原因，两人一同退休。而丰田汽车的社长一职，开始由外姓人担当。第三任是石田退三，第四任是中川不器男，都是外姓。石田退三被称为丰田“中兴之祖”。1948年就任丰田纺织社长，解决了严重的劳资纠纷。1950年经营危机中的汽车业务并任丰田汽车社长，在日本汽车产业界独树一帜，为丰田后来的发展打下极为坚实的基础。石田退三退下后，接替他社长职务的是另一个“外人”中川不器男。中川不器男任社长16年，突然死于任上。临危受命，丰田家族内部脱颖而出的人才--丰田英二担任第五任社长。之所以让丰田英二接任社长，也并不是因为他是丰田家族的人，而是因为他拥有经营者的才能和长期积累起来的丰富经验。在丰田英二的管理下，丰田汽车公司全面现代化，并造就了目前的丰田“汽车王国”。
1950年，为了更好地开展销售，丰田公司采取了制造和销售分离的办法，将原来的销售部独立出来，单设丰田销售公司。丰田销售公司自成立以来到1980年代为止，一直也是由“外人”来经营，第一任是“丰田销售之神”神谷正太郎，第二任则是加藤诚之。正是这两人，以其卓越的经营才能，建立了丰田从国内到国际的庞大销售系统，以及非常成功的营销战略，使丰田公司得以在1970年代初及以后的历次石油危机中平安无事。他们坚信“销售和制造是丰田公司左右两个轮子，如果没有这些营销系统和战略，今日的丰田汽车王国，就不能取得现在的成绩。”
但是对丰田家族来讲，这却是个难以接受，但又不得不承认的现实。第五任社长丰田英二就一直处心积虑想要收回销售大权，将丰田销售公司收并到自己的伞下。但碍于神谷正太郎的丰功伟绩，一直无法下手，于是只好采取明修栈道，暗度陈仓的办法，让丰田喜一郎的长子，即日后的第六任社长丰田章一郎，拜神谷正太郎为师，首先从销售做起，把销售之神的精髓“学”到手。经过10余年的风雨洗礼，丰田章一郎羽毛丰满，才将丰田销售公司总经理的大权从外姓手中收回，完成了丰田家族统揽大权的第一步。
之后经历了一段父子交接或是兄弟相传后，又转入他姓执掌帅印，第八任社长奥田硕，第九任社长张富士夫虽非丰田姓氏，但却是在丰田推行“第二次创业”，是让丰田“返老还童”的功臣。但是到了渡边捷昭时，接二连三的各种风暴，危机等，导致世界经济全面大滑坡，丰田公司也不例外，虽然在2007年丰田以897万辆的销量超过通用汽车，夺过了后者占据77年之久的全球第一汽车制造商宝座。但也是在同一年，丰田汽车出现70年来首次年度亏损，49亿美元的亏损额较2007年188亿美元的盈利无疑是天壤之别。这一年，丰田汽车的市值也从2007年的2000亿美元下跌近一半。
就在这一危机关头，丰田家族感到必须重新高举丰田的“旗帜”，通过提高集团整体应对危机的信心和能力来应对。于是他们打破常规，在2008年12月决定撤换主帅，让丰田章男走马上任，希望在他的带领下实现“第三次创业”。而此时的丰田章男还在学习阶段，尚有广告宣传和涉外对应（应变）方面完全是空白。要想执掌世界的丰田，需要经过几十年的学习和培训，必须具备高尚的人品道德，具备卡利斯马性。而这些，53岁的丰田公司总裁丰田章男还都欠缺。因为，丰田家族只持有整个丰田集团公司2%的股份。尽管是创业家族，但如此微薄的股份，丰田家族根本无法振臂高呼，只好孤注一掷。丰田公司所面临的问题是，近年来伴随着丰田大举扩张的，一方面是生产成本的高居不下，另外就是频频出现的召回问题。
可以毫不客气地说，丰田公司的这一抉择与日本企业传统背道而驰。日本家族企业很早就实现了专业化管理，企业的“总管”是从社会上雇佣的，与家族没有血缘关系。早在18世纪开始就不将企业传给子女，而是充分发挥主管的作用。因此，领取资薪的主管在企业的经营决策中享有很大的决策权。而在几经曲折之后，丰田的方向盘又回到了丰田家族的手中，这就难怪丰田章男在本次风波表现中欠佳了。
更为可惜的是，正当丰田章男是踌躇满志地在对公司高级管理层进行大规模调整，撤换40%的高管，对北美核心业务进行全面重组，同时彻底完成销售和制造部门合并大业时，源于美国的次贷危机掀起恶浪，雷曼兄弟公司破产，引发全世界股票狂跌不止，欧美的各大银行之间也由于各自互相不信任，世界经济进入新一轮的恐慌。丰田错过了应对危机的大好时机。不但如此，丰田对任何事物都反应迟钝，有报道说，这次问题至少在一年以前就汇报上去了，但丰田竟然没有在一年时间里解决这个问题。美国政府也暗示，丰田是受到政府压力才召回的。联想到80年代丰田公司在是否进军中国市场时的表现，我们可以说丰田本次的表现绝非偶然。瑞银汽车行业分析师远藤浩二称丰田章男的企业内部改革为“丰田的一次革命或者政变。”丰田家族由幕后再一次登台亮相后，这次等待他们的是什么呢？
丰田汽车公司2月22日称其收到了美国纽约州南部联邦地方法院联邦大陪审团的传票，要求丰田方面就此次大规模召回原因的油门踏板问题、混合动力车“普锐斯”刹车等问题提交相关文件。联邦大陪审团因召回事件发出传票实属罕见。这也意味着丰田可能会被追究刑事责任。但丰田方面表示“发出传票并不等同于本公司违反了法律。目前尚不清楚是否会发展成刑事案件。”据专家介绍通常的召回并不会发展到这一步。
民主党众议员巴特.斯图帕克在众议院能源和商业委员会的听证会上说，数年来丰田一直收到汽车存在问题的警告，但公司未能迅速采取行动。其他议员指责丰田不认真采取措施发现问题，而是指责消费者或归咎于汽车脚踏垫。议员引述专家的话说，汽车突然加速是由电子故障造成的。
丰田北美公司的销售主管吉姆・兰兹于当地时间2月23日出席美国众议院能源和商务委员会的听证会，就丰田汽车的大规模召回问题作证，并就未能及时应对顾客有关刹车踏板等问题的投诉表示“歉意”。
鉴于问题的严重性，原本表示要将注意力放在改善质量标准问题上，不准备参加美国众议院调查小组听证的丰田汽车公司总裁（社长）丰田章男临时决定亲自赴美出席听证会，承认过错并道歉，并强调丰田是最重视产品的安全性，试图恢复在美国这一主要市场上的信誉。
丰田汽车正在遭受前所未有的危机，事关丰田公司的存亡。丰田章男总裁自就任以来危机不断。2008年12月22日，丰田汽车预计2008财年将出现自1941年以来的首次年度营业亏损——截至2009年3月31日为止，财政年度营业亏损将达1500亿日元(约合24亿美元)。时任总裁渡边捷昭曾表示，面对“前所未有的紧急形势”，公司期望“借助丰田家族的凝聚力闯过难关”。
2009年1月20日，丰田汽车公司正式宣布，现任总裁渡边捷昭将改任副董事长，现任副总裁的丰田章男将升任总裁。丰田章男是丰田集团创始人丰田佐吉的嫡系曾孙、83岁的现任名誉会长丰田章一郎的长子。这是自1995年丰田达郎卸任社长之后，丰田家族14年来首次重掌丰田汽车之帅印。
日本社会经常批评那些依靠家族力量迅速上升为企业总裁的人，企业内部职员也不见得服气。日本社会对于丰田章男此次的回归却一反常态，有的媒体甚至用上了“大政奉还”的字样。这原本是指是江户末年，日本各派势力逼迫当时的最高权力者德川幕府将一切权力归还给天皇，完成了明治维新。后者将权力收归自己手中后，带着日本走上了富国强兵之路。 这样的形容，实际上暗示了对于这一人事安排，丰田公司内部，至少说来丰田家族和非丰田家族的高层管理人员之间是有分歧的。可惜当时是一片赞扬之声，谁都没有注意这一点。
日本人历来是重家业而轻血缘的精神，依据品德与才能选择家业继承人和严格教育子女、培养后代，丰田公司创业后的百十年历史也充分反映了这一点。丰田的历史可以追溯到 1896年。那一年，29岁的“发明王”丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权，获得丰田公司第一桶金，奠定了丰田家族的基础。第二任社长丰田利三郎，原本姓儿玉，“入婿养子”，也就是说与丰田佐吉大女儿爱子结婚后改了丰田的姓。任丰田自动织机制作所第一任社长。1937年，这个公司的汽车部独立出去，成立了一家公司，就是后来的丰田汽车公司。名义上还是丰田利三郎任社长，但是实际上完全由是丰田喜一郎，即丰田佐吉的长子掌控，所以丰田喜一郎为丰田汽车的第二任社长。1950年的时候，因为经营状况原因，两人一同退休。而丰田汽车的社长一职，开始由外姓人担当。第三任是石田退三，第四任是中川不器男，都是外姓。石田退三被称为丰田“中兴之祖”。1948年就任丰田纺织社长，解决了严重的劳资纠纷。1950年经营危机中的汽车业务并任丰田汽车社长，在日本汽车产业界独树一帜，为丰田后来的发展打下极为坚实的基础。石田退三退下后，接替他社长职务的是另一个“外人”中川不器男。中川不器男任社长16年，突然死于任上。临危受命，丰田家族内部脱颖而出的人才--丰田英二担任第五任社长。之所以让丰田英二接任社长，也并不是因为他是丰田家族的人，而是因为他拥有经营者的才能和长期积累起来的丰富经验。在丰田英二的管理下，丰田汽车公司全面现代化，并造就了目前的丰田“汽车王国”。
1950年，为了更好地开展销售，丰田公司采取了制造和销售分离的办法，将原来的销售部独立出来，单设丰田销售公司。丰田销售公司自成立以来到1980年代为止，一直也是由“外人”来经营，第一任是“丰田销售之神”神谷正太郎，第二任则是加藤诚之。正是这两人，以其卓越的经营才能，建立了丰田从国内到国际的庞大销售系统，以及非常成功的营销战略，使丰田公司得以在1970年代初及以后的历次石油危机中平安无事。他们坚信“销售和制造是丰田公司左右两个轮子，如果没有这些营销系统和战略，今日的丰田汽车王国，就不能取得现在的成绩。”
但是对丰田家族来讲，这却是个难以接受，但又不得不承认的现实。第五任社长丰田英二就一直处心积虑想要收回销售大权，将丰田销售公司收并到自己的伞下。但碍于神谷正太郎的丰功伟绩，一直无法下手，于是只好采取明修栈道，暗度陈仓的办法，让丰田喜一郎的长子，即日后的第六任社长丰田章一郎，拜神谷正太郎为师，首先从销售做起，把销售之神的精髓“学”到手。经过10余年的风雨洗礼，丰田章一郎羽毛丰满，才将丰田销售公司总经理的大权从外姓手中收回，完成了丰田家族统揽大权的第一步。
之后经历了一段父子交接或是兄弟相传后，又转入他姓执掌帅印，第八任社长奥田硕，第九任社长张富士夫虽非丰田姓氏，但却是在丰田推行“第二次创业”，是让丰田“返老还童”的功臣。但是到了渡边捷昭时，接二连三的各种风暴，危机等，导致世界经济全面大滑坡，丰田公司也不例外，虽然在2007年丰田以897万辆的销量超过通用汽车，夺过了后者占据77年之久的全球第一汽车制造商宝座。但也是在同一年，丰田汽车出现70年来首次年度亏损，49亿美元的亏损额较2007年188亿美元的盈利无疑是天壤之别。这一年，丰田汽车的市值也从2007年的2000亿美元下跌近一半。
就在这一危机关头，丰田家族感到必须重新高举丰田的“旗帜”，通过提高集团整体应对危机的信心和能力来应对。于是他们打破常规，在2008年12月决定撤换主帅，让丰田章男走马上任，希望在他的带领下实现“第三次创业”。而此时的丰田章男还在学习阶段，尚有广告宣传和涉外对应（应变）方面完全是空白。要想执掌世界的丰田，需要经过几十年的学习和培训，必须具备高尚的人品道德，具备卡利斯马性。而这些，53岁的丰田公司总裁丰田章男还都欠缺。因为，丰田家族只持有整个丰田集团公司2%的股份。尽管是创业家族，但如此微薄的股份，丰田家族根本无法振臂高呼，只好孤注一掷。丰田公司所面临的问题是，近年来伴随着丰田大举扩张的，一方面是生产成本的高居不下，另外就是频频出现的召回问题。
可以毫不客气地说，丰田公司的这一抉择与日本企业传统背道而驰。日本家族企业很早就实现了专业化管理，企业的“总管”是从社会上雇佣的，与家族没有血缘关系。早在18世纪开始就不将企业传给子女，而是充分发挥主管的作用。因此，领取资薪的主管在企业的经营决策中享有很大的决策权。而在几经曲折之后，丰田的方向盘又回到了丰田家族的手中，这就难怪丰田章男在本次风波表现中欠佳了。
更为可惜的是，正当丰田章男是踌躇满志地在对公司高级管理层进行大规模调整，撤换40%的高管，对北美核心业务进行全面重组，同时彻底完成销售和制造部门合并大业时，源于美国的次贷危机掀起恶浪，雷曼兄弟公司破产，引发全世界股票狂跌不止，欧美的各大银行之间也由于各自互相不信任，世界经济进入新一轮的恐慌。丰田错过了应对危机的大好时机。不但如此，丰田对任何事物都反应迟钝，有报道说，这次问题至少在一年以前就汇报上去了，但丰田竟然没有在一年时间里解决这个问题。美国政府也暗示，丰田是受到政府压力才召回的。联想到80年代丰田公司在是否进军中国市场时的表现，我们可以说丰田本次的表现绝非偶然。瑞银汽车行业分析师远藤浩二称丰田章男的企业内部改革为“丰田的一次革命或者政变。”丰田家族由幕后再一次登台亮相后，这次等待他们的是什么呢？