据外媒援引澳大利亚官方的消息，根据对马航通过卫星电话联络370航班失败进行的分析，失踪5个多月的马来西亚航空公司客机MH370可能比原来推算的还更早向南飞行，因此未来搜寻工作将集中在搜寻区域的南部。
马来西亚交通部长廖中莱27日在MH370中马双边部长级会议后举行的新闻发布会上表示，马方将“告诉遇难者家属事态最新进展，不会让他们蒙在鼓里”。他表示，马方将与中方进行电话会议，保证家属得到最新信息。
航班改变航向比先前的估计更早
澳大利亚副总理沃伦·特拉斯28日说，新的分析结果显示，今年3月失踪的马来西亚航空公司370航班可能比先前的估计更早改变航向。
“搜寻区域依然没有变，但我们现在所拥有的一些信息显示，更往南一些的区域，尤其值得关注并应该作为优先搜寻区域。这些区域处于现有搜索区域范围内，只是往南一些，”特拉斯说。
马航370航班3月8日从吉隆坡飞往北京，途中与地面失联，机上共有乘客和机组人员239人，其中有154名中国人。卫星数据显示，客机在飞行中改变航向，最后的位置可能在澳大利亚以西的南印度洋海域。
特拉斯透露，航班失联后，马航曾试图联系客机，其间所记录的数据“向我们表明，客机可能比我们先前的预期更早一些转向南飞行”。
“MH370航班从雷达上消失后，马航地面工作人员试图用卫星电话建立联系，没有获得成功，”他说，“但正在进行的详细研究得以追踪那一通电话，帮助确定客机的位置以及它当时的飞行方向。”
马方与澳方均摊新的搜索费用
28日，澳大利亚和马来西亚签署了合作谅解备忘录，两国将在未来搜寻MH370客机的行动中加强合作。马来西亚交通部长廖中莱在堪培拉召开的新闻发布会上说，两国将平摊新阶段的搜索费用，预计高达4865万美元。
新阶段的搜索行动预计将于9月开始，对珀斯以西1600公里、6万平方公里范围的海床展开大规模搜索，预计为期1年。
澳大利亚已与荷兰辉固公司签约对上述区域的海床进行搜索。该公司已经与一艘中国海军船只一起对搜索区域海床开展测绘工作。辉固公司将派遣两艘配备测扫声呐、摄像机等设备的船只尝试对MH370航班进行定位。
马来西亚交通部长廖中莱27日在MH370中马双边部长级会议后举行的新闻发布会上表示，马方将“告诉遇难者家属事态最新进展，不会让他们蒙在鼓里”。他表示，马方将与中方进行电话会议，保证家属得到最新信息。
航班改变航向比先前的估计更早
澳大利亚副总理沃伦·特拉斯28日说，新的分析结果显示，今年3月失踪的马来西亚航空公司370航班可能比先前的估计更早改变航向。
“搜寻区域依然没有变，但我们现在所拥有的一些信息显示，更往南一些的区域，尤其值得关注并应该作为优先搜寻区域。这些区域处于现有搜索区域范围内，只是往南一些，”特拉斯说。
马航370航班3月8日从吉隆坡飞往北京，途中与地面失联，机上共有乘客和机组人员239人，其中有154名中国人。卫星数据显示，客机在飞行中改变航向，最后的位置可能在澳大利亚以西的南印度洋海域。
特拉斯透露，航班失联后，马航曾试图联系客机，其间所记录的数据“向我们表明，客机可能比我们先前的预期更早一些转向南飞行”。
“MH370航班从雷达上消失后，马航地面工作人员试图用卫星电话建立联系，没有获得成功，”他说，“但正在进行的详细研究得以追踪那一通电话，帮助确定客机的位置以及它当时的飞行方向。”
马方与澳方均摊新的搜索费用
28日，澳大利亚和马来西亚签署了合作谅解备忘录，两国将在未来搜寻MH370客机的行动中加强合作。马来西亚交通部长廖中莱在堪培拉召开的新闻发布会上说，两国将平摊新阶段的搜索费用，预计高达4865万美元。
新阶段的搜索行动预计将于9月开始，对珀斯以西1600公里、6万平方公里范围的海床展开大规模搜索，预计为期1年。
澳大利亚已与荷兰辉固公司签约对上述区域的海床进行搜索。该公司已经与一艘中国海军船只一起对搜索区域海床开展测绘工作。辉固公司将派遣两艘配备测扫声呐、摄像机等设备的船只尝试对MH370航班进行定位。