中文导报讯(记者 张石)东京消防厅在11月22日，公开了能够运用到原子能灾害等特殊灾害中的防灾车。
这种防灾车是利用在东日本大震灾台湾捐款中的1亿日元制造的，可以在原子能灾害和由生物、化学物质引起的灾害现场大显身手，救灾人员不出车外就可以测量外部环境和灾害状况。
这种防灾车可以进入被毒物和放射能污染地区，车体采用后轮空气悬挂附着表面压结构（车内压力比外边空气压力高，外面空气难以进入车内），车身周围还装有防护壁（在铁板之间加水的壁层结构），车身周围设有监控摄像头，驾驶座位周围设置4台显示器，能观察外部情况，同时具备空气质量分析装置和空气清洁器等。车身全长8.5m、宽2.5m、总高度3.7m、总重量1.720kg。
东日本大地震灾后，台湾捐款总额达约160亿日元，人口只有2300万人、年平均收入约2万美元的台湾却寄来了与美国齐肩的世界最大规模的捐款。据台湾《自由时报》、《中国时报》等网络版报道，台湾总统马英九曾对访问台湾、传达谢意的众议院副议长卫藤征士郎说，“这是对台中大地震（1999年）、台风造成的暴雨灾害（2009年）所接受援助的回报。”，2011年5月12日，台湾又向日本派遣了北海道访问团（官方、民间约300人），宣传赴日旅游的安全性。
这种防灾车是利用在东日本大震灾台湾捐款中的1亿日元制造的，可以在原子能灾害和由生物、化学物质引起的灾害现场大显身手，救灾人员不出车外就可以测量外部环境和灾害状况。
这种防灾车可以进入被毒物和放射能污染地区，车体采用后轮空气悬挂附着表面压结构（车内压力比外边空气压力高，外面空气难以进入车内），车身周围还装有防护壁（在铁板之间加水的壁层结构），车身周围设有监控摄像头，驾驶座位周围设置4台显示器，能观察外部情况，同时具备空气质量分析装置和空气清洁器等。车身全长8.5m、宽2.5m、总高度3.7m、总重量1.720kg。
东日本大地震灾后，台湾捐款总额达约160亿日元，人口只有2300万人、年平均收入约2万美元的台湾却寄来了与美国齐肩的世界最大规模的捐款。据台湾《自由时报》、《中国时报》等网络版报道，台湾总统马英九曾对访问台湾、传达谢意的众议院副议长卫藤征士郎说，“这是对台中大地震（1999年）、台风造成的暴雨灾害（2009年）所接受援助的回报。”，2011年5月12日，台湾又向日本派遣了北海道访问团（官方、民间约300人），宣传赴日旅游的安全性。