日产新一代Z系列跑车370Z Coupe将在11月开幕的洛杉矶车展全球首发，明年初开始接替现款350Z打拼双座跑车市场。首代日产Z系列跑车为1969年上市的240Z，代号Z33的现款350Z于2002年上市销售，350Z以靓丽的外形设计和行云流水般的动力输出赢得业界好评，获得多项大奖。

或许是现款350Z的设计过于优秀，新一代的外形设计明显对现款的继承多过创新。新车的前后悬、轴距和车身总长相比现款更小，因此整备质量有望得到降低，操控灵活性有所提升。壮硕的轮眉降低了370Z的视觉重心，令整车看上去更有动感，经典的掀背尾门得到保留，新颖的鲨鱼鳍式前后大灯为370Z注入了生气，LED示廓灯将列为标准配置提供。现款350Z因为内饰设计过于单调，用料欠缺质感而受到批评。日产对此进行了特别加强，370Z的内饰材质相信能得到大幅改善，设计和用色也更加前卫大胆。

全新370Z与英菲尼迪G37 Coupe共享平台，新研发的3.7升VQ37VHR V6发动机也与其共用，这是370Z相对现款最重要的改变。这台发动机配有VVEL可变气门升程系统，配备G37的峰值输出分别达到330 hp和366 Nm，预计供应370Z的版本会将输出调得更高一些，预计为350 hp。变速箱除了六前速手动和全新研发的七前速自动外，预计双离合器变速箱和方向盘换挡拨片也能加入选配清单。

日产对370Z寄予厚望，在日产的车型中，370Z的性能将仅次于战神GT-R，目标竞争对手定为保时捷Cayman和宝马Z4等强悍的德系跑车。370Z路试时也常有保时捷Cayman S和宝马Z4 M Coupe伴其左右。