本报讯（记者 陈鹰）为纪念中日两国民航通航30周年，中日友好协会、中国国际航空公司于9月29日晚在东京举行盛大招待会。中日友协会长宋健和中国航空集团公司总裁李家祥率领30余人的中国代表团专程来日，与日本各界人士共庆这一中日航空史上重要的纪念日。
在中日邦交正常化之前，两国没有直飞航班，人员交往只能通过轮船或通过其他地区转机，十分不便。1972年两国恢复邦交之后，中日友好关系迅速发展。1974年4月20日，中日在北京签订了《中日航空运输协定》。当年9月29日，以当时的国务院副总理王震为团长，中国民航日本首航团第一次乘坐中国民航班机降落在日本东京羽田机场，中日之间第一条北京－上海－大阪－东京互飞航班正式开通。宋健会长在致辞时指出，中日实现通航，是在两国政府努力下，在两国老一代领导人的关心与支持下完成的。中日通航为进一步发展两国睦邻友好关系，促进友好往来和加强两国经济、文化交流与合作发挥了积极作用。
中国国际航空集团公司总裁李家祥说，30年来，中日两国在航空领域的合作逐步加深，中日航域的运输量不断增长。现在，国航每周飞往日本6个城市的往返航班共有176个，2003年运送旅客120多万人次。国航将继续坚持“安全安一、客户至上”的经营理念，推进“放心、顺心、舒心、动心”的航空运输服务工程，为中日两国的经济、文化交流不断做出新的贡献。
日本国土交通大臣北侧一雄和中国驻日本大使王毅都是刚刚上任履新的重要官员。两位重量级官员的亮相引起了与会者的极大关注。两位官员都表示，希望看到更多的中国人到日本来旅游，不断加强两国人民的友好往来。北侧大臣还表示，日本政府将努力改善相关条件与环境。
在中日邦交正常化之前，两国没有直飞航班，人员交往只能通过轮船或通过其他地区转机，十分不便。1972年两国恢复邦交之后，中日友好关系迅速发展。1974年4月20日，中日在北京签订了《中日航空运输协定》。当年9月29日，以当时的国务院副总理王震为团长，中国民航日本首航团第一次乘坐中国民航班机降落在日本东京羽田机场，中日之间第一条北京－上海－大阪－东京互飞航班正式开通。宋健会长在致辞时指出，中日实现通航，是在两国政府努力下，在两国老一代领导人的关心与支持下完成的。中日通航为进一步发展两国睦邻友好关系，促进友好往来和加强两国经济、文化交流与合作发挥了积极作用。
中国国际航空集团公司总裁李家祥说，30年来，中日两国在航空领域的合作逐步加深，中日航域的运输量不断增长。现在，国航每周飞往日本6个城市的往返航班共有176个，2003年运送旅客120多万人次。国航将继续坚持“安全安一、客户至上”的经营理念，推进“放心、顺心、舒心、动心”的航空运输服务工程，为中日两国的经济、文化交流不断做出新的贡献。
日本国土交通大臣北侧一雄和中国驻日本大使王毅都是刚刚上任履新的重要官员。两位重量级官员的亮相引起了与会者的极大关注。两位官员都表示，希望看到更多的中国人到日本来旅游，不断加强两国人民的友好往来。北侧大臣还表示，日本政府将努力改善相关条件与环境。