■ 本报记者 陈鹰 文/图

　　1998年7月20日，一架涂著醒目的蓝色ANA字样的大型客机从日本关西国际机场呼啸著冲上蓝天，直飞中国南方名城厦门，全日空成功实现了日本至厦门航线的首航。2002年4月18日，全日空又开通了东京至厦门的航线。通航十年来，厦门航线一直保持著良好的运营业绩。在纪念全日空厦门航线通航十周年的时候，本报记者和一群日本同行应全日空邀请访问了厦门市和福建著名旅游胜地武夷山。

　　空中桥梁 友谊纽带

　　——全日空厦门航线

　　在访问团所到之处，我们随时都能感受到全日空与厦门和福建相关方面良好合作的热情与互信互利的诚意。在与厦门市副市长詹沧洲、旅游局副局长林世超、武夷山市副市长崔进玉等各级领导谈话时，他们一个共同的愿望是，希望通过各种媒体让日本人民对厦门和福建旅游有更深入的了解，希望进一步加强与扩大同全日空的合作，同时对于全日空在福建旅游与经济发展中所起的作用表示深深的感谢。

　　全日空中国室副室长朱金诺也对全日空与厦门的合作充满了信心。他说，十年前，厦门航线开通时，厦门市政府对此非常重视，我们对市场也充满了信心。厦门航线从开通时的每周三个航班，已发展到现在的每天一个航班。我们和厦门市政府方面也保持著良好的合作关系。7月18日，全日空负责人将前往厦门，与厦门市签订《友好合作协议》，进一步促进全日空与厦门的友好合作，在日本市场进一步加强对厦门的宣传与促销，也希望有更多厦门公民乘坐全日空航班前往日本游览访问，促进中日双方双向交流。

　　朱金诺表示，现在访问中国的日本乘客正在每年递增。对于访日旅客，只要促销得力，相信会有更多的厦门客人到日本访问。尤其是胡主席访日以来，中日民间交流得到进一步发展，再加上今年是《中日和平友好条约》签约30周年，中日青少年友好交流年，在厦门航线上，全日空将为中日友好交流做出更大贡献。

　　浪漫之都 海上花园

　　——感动厦门

　　曾经去过厦门，领略过到处是绿色与鲜花的厦门，也聆听过丛林深处，路边民居里隐隐传出的优美琴声，于是，厦门是绿色的，厦门是音乐的，厦门是浪漫的，便定形在脑海中。但在这次再访厦门时，“厦门是仁爱的”，在脑海中又叠印了一个新的标记。因为我们到达厦门时，中国四川刚刚发生了特大地震，在街头报栏前，在回到房间打开电视时，我们无数次地热泪纵横。当我们走在厦门街头时，我们又无数次地被手捧募捐箱的人们的真诚感动。

　　当我们来到南方名刹南普陀寺时，庄严的大殿正面挂起了“厦门市佛教界、南普陀寺举行四川大地震诵经超度祈福大会”的横幅，山门前，僧人们摆开了台子，接受著善良人们的布施，不过，这些善款不是留在寺里的，它们将被送往灾区。

　　在鼓浪屿的绿树浓荫下，艺校的年轻姑娘们身穿手拉手和平鸽标记的上衣，含著热泪唱起“让世界充满爱”，童稚的声音让路人纷纷解囊，路人的热泪与年轻的学生们流在一起。

　　在厦门的街头巷尾，直到后来我们去的武夷山，到处是善良的呼唤，到处是充满爱的捐献，团里的日本记者们也在不断地解囊，回应著爱的呼唤。我们的最后一次捐款是在武夷山市的告别晚宴上，当记者代表把捐款交给武夷山市副市长崔进玉时，年轻的女副市长哽咽了。来自日本普通民众的爱心和中国各地民众的爱心融在了一起。

　　当我们在厦门面对鼓浪屿，面对海峡对岸，面对当年炮战时留下的狰狞弹洞时，我们为今天繁荣美丽的厦门自豪，也为两岸的和平曙光欢欣。站在威武的胡里山炮台曾经扬威的巨炮面前，我们不希望战争的硝烟再度弥漫在美丽的鹭鸟上空；站在郑成功挥师东进的基地鼓浪屿大寨前，我们愿意看到厦门成为以鲜花迎接祖国统一的最前沿城市。当我们在酷暑中挥汗如雨地登上日光岩顶，俯瞰海上花园厦门时，当我们在绿荫铺地的鼓浪屿老街上静静地走过时，我们为厦门“城在海中，海在城中”的优越旅游环境鼓舞，我们也由衷地祝愿厦门市旅游部门提出的目标能够早日实现——外国游客访厦门人数以两位数增长，日本游客继续保持第一位，让更多的海外游客与厦门人民共同分享这些人类共有的财富。