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首开国产汽车召回先河 / 一汽因油箱安全召回﹃马自达 ﹄
日期: 04年06月4期
  国家质检总局宣布缺陷汽车产品召回制度将于今年10月1日起开始正式实施。6月18日,一汽轿车股份有限公司率先在国内对其生产的“马自达6”轿车实施召回,这一举动是中国汽车生产企业本着对用户的生命财产安全负责采取的诚信之举。
缺陷汽车产品召回是中国行政管理的一项创新,是政府有关部门对公共事务进行有效管理、从源头抓产品质量的一项具体措施。一汽公司的召回行为是对国家推行的缺陷产品召回制度的积极响应,它必将对保护消费者的人身安全、合法权益起到积极的作用,也将进一步推动企业自觉提高产品质量,对提高全社会的诚信水平也将产生积极的正面效应。
6月17日,从国家质检总局了解到,一汽轿车股份有限公司决定自2004年6月18日开始,对2002年12月26日至2004年3月25日由一汽集团生产的马自达6CA7230AT型轿车进行召回维修。
  此次召回的“马自达6”汽车主要存在的缺陷问题是燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大,在车辆行驶时燃油温度及油箱附近温度升高,有可能导致燃油箱内压升高,由于高温使燃油箱刚度降低,燃油箱比预期值扩张得多。在此情况下,燃油箱隔热装置和排气管会相互影响,使燃油箱的表面温度高出允许的温度,最终有可能导致燃油箱局部变形,甚至出现局部熔解。一汽公司将在召回的汽车上加装隔热件:1、在燃油箱上增加隔热垫;2、更换改进的护套;3、在隔热装置上增加短玻璃纤维。
  此次发现的缺陷问题到目前为止,在中国市场尚未接到缺陷报告,日本马自达汽车公司通过实验室试验发现此缺陷。为了让中国国内的广大“ 马自达6”客户能够享受到与国际同步的服务,创造让客户放心的用车环境,一汽轿车股份有限公司于2004年6月17日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,并决定于2004年6月18日开始与日本马自达公司同步进行召回维修。一汽轿车(马自达)销售服务店已主动与所有召回范围内的客户取得联系,安排召回免费维修事宜。一汽轿车股份有限公司同时也对由此给部分“马自达6”轿车客户带来的不便,表示了歉意。
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