中国的豪华车市场，长期以来都是德系品牌奔驰、宝马、奥迪的天下，但在日前的广州车展现场，日系“新三贵”——雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪进入，预示著中国汽车市场顶级大战市场格局逐渐被打破。

　　日系“新三贵”雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪长期以来在北美市场上同众多国际“大牌”进行著残酷厮杀。此次，它们在国内豪华车市场上掀起的浪潮，会成功吗？雷克萨斯这两年销量喜人，而Acura（讴歌）和英菲尼迪也在蒸蒸日上。今年杭州国际车展，讴歌麾下的豪华SUV车型Acura MDX短短几天时间就现场销售了16辆。讴歌品牌亦从10个获奖品牌中脱颖而出，以排名第一的身份夺得“最佳展台奖”，展示了其强大的品牌魅力。这是个不错的开始，现在关键是看日系新三贵在这场浪潮中亮什么剑、如何亮剑？目前，日系新三贵已将“战火”从产品层面延伸至服务理念上，不仅在技术上，也在服务上展开了强大的攻势。

　　越来越多的豪华车品牌将强调驾驶运动特点作为彰显品牌个性的重要手段。德系“老三贵”，其产品在运动性能方面的表现在中国消费者心里留下了深刻的印象，不论是奥迪的电磁减振系统、TSI、quattro全时四轮驱动技术，还是宝马的铝镁合金直列6缸发动机、7档顺序SMG变速箱，都令中国的豪华车消费者神往。

　　但日系新三贵并没有简单地围绕机械结构提高运动性能，而是充分利用和发挥电子技术优势，给人们展示了全新的运动理念。Acura（讴歌）以“运动豪华”作为造车理念，它的“主动智能”的全轮驱动系统让驾驶者与车互动，实现高操控性、运动性、舒适性。综合机械和多种电子技术的全新豪华车运动理念，正在逐渐被中国迅速崛起的新生代精英所接受，而这种运动特性，很可能成为日系豪华车的突破口。全新的LX570集中了雷克萨斯的最新技术突破，既是公路上的速度健将，也是崎岖地形中的越野高手；而英菲尼迪更是保持著其传统家族的运动性能。