11月11日下午1点左右，日本名古屋的中部国际机场出现惊险一幕，中国南方航空公司一架前往渖阳的空客A319客机（机上共42人）没有按照空管人员的指示，误入了另一架全日空客机即将降落的跑道。

　　全日空客机在接到空管人员的指示后立即推迟降落，所幸没有发生地面上相撞的恶性事故。日本国土交通省航空和铁道事故调查委员会认为此事属于可能酿成大祸的重大意外事件，决定派遣三名调查官调查此事。

　　今年9月以来，大阪机场和关西机场也陆续发生了有关空管的失误，今后势必会被外界要求进一步加强机场的安全管理。

　　据国土交通省透露，空管人员向南航客机发出指示“跑道前等待”。南航客机飞行员也重复称“跑道前等待”。

　　当时，一架来自福冈的全日空220航班空客A320客机（机上共59人）正准备在该跑道上降落。空管人员在向全日空客机发出“允许降落”的指示后，发现南航客机已越过停止线，于是马上要求全日空客机推迟降落。

　　全日空客机正处于降落前的5分钟前，离跑道一端还有8公里，在接到指示后立即再次上升。南航客机则在机体一半进入跑道时停止行驶。

　　由于近来有关空管的失误持续不断，据说空管人员特别注视南航客机的动向，于是及时注意到了该客机已越过停止线。

　　此后，南航客机在获准后起飞，全日空客机也在约15分钟后降落，双方的乘客没有受到影响。