驾校毕业后，自己独立开车，的确是时刻小心，处处注意。在逐渐习惯的过程中，那根紧绷着的弦也在不知不觉中松弛下来，交通安全意识也在淡薄。
　　有一天，刚出公司的大门，就把车开进道旁的深沟里。下了班准备回家的同事发现后把公司办公室的几个人叫来，把我从车窗中拉了出来，可车只好求助抢险中心了。本来下班时就快六点了，等抢险中心队员赶到时，天色已晚，只好定在第二天上午拖出。同事把我送回家，刚一进门，电话铃就响了，是警察局打来的。警察说在××号公路边深沟里，有一台车，车号是××××，经过调查好象是你的车，过路的人发现后担心司机还在里面向我们报了警?问我是怎么回事。我原原本本地把事情说了一遍，警察说：“尽管如此，明天也要尽可能地早些处理完为好，否则还会有电话打来的。”
　　第二天我没有赶到现场，这突如其来的事故，让我在床上躺了三天，没有勇气走出家门正视现实。虽说是自损事故但也太难为情了。出事当时，就被公司的几个同事目睹了一切，如果当天顺利拉出，收拾好现场的话，也不会在那足足“ 展览”了小半天。第二天几乎是全公司上下无人不知了。我之所以事后才觉得害怕，那是因为万一当时路上有行人通过?车辆奔跑的话，后果是不会这么简单，我也不会躺在自己家的床上的。如果当时出现人身伤亡的话，给孩子的心灵会造成多大的创伤，给丈夫带来多大的不便？我自己也要负经济和刑事责任的，真是不敢想象。那一阵儿，我害怕车，更害怕别人与我谈起车的事。有个朋友说：“ 你只不过是搭进去一台旧车而已，我学车当初比你惨多了，在交叉路口与货车相撞，住了3周院。”还有一个小伙子说：“ 我当初拿到驾驶证后，就给当时工作的公司送货，一个月里接连出了三次事，公司没少支付保险费。”丈夫说：“ 没有人身伤亡就是不幸中的万幸了，只要今后小心谨慎就是了。”就这样，在家庭的温暖和同事们的鼓励下，我又重新与车打起了交道。
　　自从第二次握起方向盘后，我在车里的显眼处贴上用毛笔写的“ 牢记教训”的纸张?让它提醒我不要忘记自己的过失。每天开车出发之前，总是自己对自己说：“注意交通安全。”由于每天都在重复这句话，自己的脑海中安全意识占了主流。另外开车行走时，尽量不去思索那些伤脑筋的事，排除各种杂念，让精神集中于交通与车辆上来。
　　拿到驾驶证两年多了，正是对车似懂非懂、似熟非熟的阶段?稍不小心即会酿成不堪设想的后果。尤其日本道路窄，车辆多，速度快，交通事故几乎天天发生。自损事故对我震动很大，我想每天在驾驶座位上坐好后，自己勉励自己，自己提醒自己，同时保持初学者心理状态的做法今后要长期坚持下去。尤其是购入新车后，我常对自己说不要忘乎所以，如果再出现意外的话，可就真是对不起这么漂亮的新车，对不起丈夫和孩子了。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　冈山 冰花