本报讯（记者 周宏）2007年是中日文化体育交流年，中日两国政府都希望通过扩大相互间的交流，来增进相互间的理解，从而以民间交流进一步促进政府间关系的改善。中国团体游客对来日旅游也表现出了极大的热情，今年1至5月，中国团体游客访日人数高达7万1706人，比去年同期激增了85%，自2000年9月日本对中国公民团体访日解禁以来，访日中国团体客已经高达38万3868人。

    据国土交通省资料显示，2000年9月日本对中国公民团体访日解禁，当年即有1026人来日观光；2001年有1万6775人；2002年有3万3493人；2003年虽受非典影响，仍有3万1181人来日旅游；2004年达4万7488人，可惜未能突破单年5万人大关。当中国公民来日团体旅游于2005年7月25日由原来的8省市开放至全境的消息传出来后，中国游客对来日旅游表现出了极大的热情，2005年达5万8244人，首次突破单年5万人大关；2006年则高达12万3955人，首次突破单年10万人大关；2007年1-5月，中国访日团体客为7万1706人；这样到2007年5月31日止，中国公民团体来日旅游人数已达38万3868人。

    从地域的分布来看，来自广东省的团体游客访日人数最多，高达14万8185人；上海以7万1203人位居第二；北京6万8400人，位居第三。

    截止到2007年5月31日的失踪人数为811人，失踪率仅为0.21%，远远低于预想的警戒线。在失踪者中，认为是有目的地成为非法滞留者的中国团体客人数，2000年只有5人，2001年59人，但2002年一下子创纪录达到154人。此后，2003年为127人，2004年则减少到95人，2005年的失踪人数为103人，2006年的失踪人数为174人。2007年至今的失踪人数为94人，失踪率为0.13%，比整体失踪率低8个百分点。

    国土交通大臣冬柴铁三8月22日在中国上海访问时透露，关于日中在今年6月达成一致的开通羽田机场与上海虹桥机场之间的包机航班计划，“双方已决定首航日期定在10月8日”。今后中国团体客来日旅游将变得更加方便了。