本报讯（记者 陈鹰）自去年12月中国国航增开成田-上海新航班后，又一条中国热线航班将于3月28日开通。新航班为成田飞往北京、成都的CA452/451航班，每天一个对开。引人注目的是，成田出发的CA452航班首次实现了上午出发，为在北京转机前往中国各地的乘客提供了朝发夕至当天到达目的地的保证。
据中国国际航空公司东京支店负责人介绍，现在国航从日本出发的航班都是上午从国内飞来，下午返回中国。增开的CA451/452航班却是下午14:00从成都出发，经停北京后，17:10从东京出发，于当天21:25抵达成田机场。从成田起飞的时间是早上9:30，于12:00抵达北京。 13:00再从北京起飞，15:20抵达成都。该航班从以前每周只有3-5个航班的状况，为四川乘客提供了每天来往的方便。更重要的是，该航班的通航，对前往中国各地的乘客提供了当天回到家乡的保证。
目前国航从东京飞往中国的航班，除每天下午17:30抵北京的CA926航班外，其他前往上海、大连的航班也大都是傍晚到达，这样，一些前往北京以远地区的乘客往往会因来不及换乘接续航班，不得不在北京留宿一夜。新增开的CA452航班由于是上午出发，中午12:00抵达北京，可以从容换乘当天从北京前往全国各地的几乎所有航班，从而为北京以外的乘客提供了当天回家的保证。被相关人士誉为“四川人的喜讯，换乘者的佳音”。
现在，中国国际航空公司已经开通了中日间中国4个城市与日本6个城市间的多条国际航线，除成田/北京间的CA925/926航班、成田/上海间的CA929/930、CA919/920航班、成田/大连间的CA951/952航班、成田/北京/成都间的CA451/452航班外，还有大阪至北京、上海、大连，名古屋至北京、重庆，福冈至北京、上海、大连、成都，仙台至北京、上海、大连，广岛至北京、大连等多条航线为中日乘客提供服务。
据中国国际航空公司东京支店负责人介绍，现在国航从日本出发的航班都是上午从国内飞来，下午返回中国。增开的CA451/452航班却是下午14:00从成都出发，经停北京后，17:10从东京出发，于当天21:25抵达成田机场。从成田起飞的时间是早上9:30，于12:00抵达北京。 13:00再从北京起飞，15:20抵达成都。该航班从以前每周只有3-5个航班的状况，为四川乘客提供了每天来往的方便。更重要的是，该航班的通航，对前往中国各地的乘客提供了当天回到家乡的保证。
目前国航从东京飞往中国的航班，除每天下午17:30抵北京的CA926航班外，其他前往上海、大连的航班也大都是傍晚到达，这样，一些前往北京以远地区的乘客往往会因来不及换乘接续航班，不得不在北京留宿一夜。新增开的CA452航班由于是上午出发，中午12:00抵达北京，可以从容换乘当天从北京前往全国各地的几乎所有航班，从而为北京以外的乘客提供了当天回家的保证。被相关人士誉为“四川人的喜讯，换乘者的佳音”。
现在，中国国际航空公司已经开通了中日间中国4个城市与日本6个城市间的多条国际航线，除成田/北京间的CA925/926航班、成田/上海间的CA929/930、CA919/920航班、成田/大连间的CA951/952航班、成田/北京/成都间的CA451/452航班外，还有大阪至北京、上海、大连，名古屋至北京、重庆，福冈至北京、上海、大连、成都，仙台至北京、上海、大连，广岛至北京、大连等多条航线为中日乘客提供服务。