这两年流年不顺，非典、流感、禽流感接连不断，让人们狠不得吸一口空气都得过滤一下。很多人对坐上飞机，几百人呼吸着这一大“ 罐”污浊的空气更是疑虑重重，生怕哪一口吃进饱含病毒细菌的“八宝粥”。其实，这种担心实在是大可不必。
据权威人士介绍，由于现代飞机的制造技术确保了机舱内空气的清洁，与其他环境相比，乘飞机感染烈性传染病的可能性非常小。现在的技术能保证飞行中机内空气与舱外空气随时进行交换，并通过特殊装置对细菌、病毒等进行过滤。机舱内的空气交换频率约为每小时20次，远高于普通公用楼房的每小时5次，空调办公室的每小时12次。
在现代客机机舱内，随时都有一半以上的空气是新鲜的，客舱里的空气远比其他密闭性场合清洁。据空中客车公司宣布，飞机客舱内提供的空气量是乘客呼吸所需空气量的80倍，其中有一半以上是从外部进来的新鲜空气，所有空气平均每3分钟彻底更新一次，只有不到一半的空气经过滤后被循环使用。
波音系列飞机的空气动力装置与空客飞机的原理相似，在飞行过程中，飞机两侧的发动机不停地吸入新鲜空气，飞机尾部的排气装置则不停地排放废气。新进来的空气经过管道直接进入驾驶舱和客舱，保证驾驶舱有100%的新鲜空气，客舱新鲜空气比重在50%以上。客舱里的其余空气是经过分布在飞机各部位的四个空气过滤装置经过滤后循环使用的。航空公司称，这些名为高效微粒空气过滤器的装置去除了只有在显微镜下才能看到的细菌和病毒群颗粒，效果高于99.99%。航空公司定期对滤芯进行清洁，更换工作，有效地保证空气过滤装置正常工作。
飞机客舱中的空气是上下流动的，空气的入口在行李架上方的侧壁板上，排气孔在地板上，因此不会造成空气前后流动，坐在后面的乘客呼吸不到前面乘客呼出的废气。可以说，飞机客舱内的空气质量比起办公室、电影院、火车和公共汽车等封闭场所要好得多。
为保证清洁卫生，每架执行完航班任务的飞机都要在落地后用专门配制的消毒药水消毒杀菌。要求喷洒到客舱各部位。飞机过站时要彻底喷洒一遍后再做清洁卫生，飞机执行完全天航班任务后，要求在清扫卫生前后各喷洒一遍。每个座椅靠背上的头套也都拆下来进行清洗消毒，以保证客舱卫生。
据权威人士介绍，由于现代飞机的制造技术确保了机舱内空气的清洁，与其他环境相比，乘飞机感染烈性传染病的可能性非常小。现在的技术能保证飞行中机内空气与舱外空气随时进行交换，并通过特殊装置对细菌、病毒等进行过滤。机舱内的空气交换频率约为每小时20次，远高于普通公用楼房的每小时5次，空调办公室的每小时12次。
在现代客机机舱内，随时都有一半以上的空气是新鲜的，客舱里的空气远比其他密闭性场合清洁。据空中客车公司宣布，飞机客舱内提供的空气量是乘客呼吸所需空气量的80倍，其中有一半以上是从外部进来的新鲜空气，所有空气平均每3分钟彻底更新一次，只有不到一半的空气经过滤后被循环使用。
波音系列飞机的空气动力装置与空客飞机的原理相似，在飞行过程中，飞机两侧的发动机不停地吸入新鲜空气，飞机尾部的排气装置则不停地排放废气。新进来的空气经过管道直接进入驾驶舱和客舱，保证驾驶舱有100%的新鲜空气，客舱新鲜空气比重在50%以上。客舱里的其余空气是经过分布在飞机各部位的四个空气过滤装置经过滤后循环使用的。航空公司称，这些名为高效微粒空气过滤器的装置去除了只有在显微镜下才能看到的细菌和病毒群颗粒，效果高于99.99%。航空公司定期对滤芯进行清洁，更换工作，有效地保证空气过滤装置正常工作。
飞机客舱中的空气是上下流动的，空气的入口在行李架上方的侧壁板上，排气孔在地板上，因此不会造成空气前后流动，坐在后面的乘客呼吸不到前面乘客呼出的废气。可以说，飞机客舱内的空气质量比起办公室、电影院、火车和公共汽车等封闭场所要好得多。
为保证清洁卫生，每架执行完航班任务的飞机都要在落地后用专门配制的消毒药水消毒杀菌。要求喷洒到客舱各部位。飞机过站时要彻底喷洒一遍后再做清洁卫生，飞机执行完全天航班任务后，要求在清扫卫生前后各喷洒一遍。每个座椅靠背上的头套也都拆下来进行清洗消毒，以保证客舱卫生。