本报讯（记者 陈鹰）为适应中日航线乘客日益增多的现状，中国国际航空将从12月1日起增开一班成田—上海新航班，这样加上原有的CA929/930航班，国航每天将有两个航班对飞成田上海，为往来于东京上海间的乘客提供更多的选择，更大的方便。
据中国国际航空东京支店负责人介绍，自从非典过后，中日间的交流恢复很快，除一般旅游客人外，商务乘客增长已超过非典前的水平。尤其是往来于商业大城市上海的商务乘客增长更是显著，仅有现在的CA929/930一个航班，已不能满足商场需求，增开航班，扩大座位率已是大势所趋。为此，国航决定从12月1日起在成田、上海间再增开一班CA919/920航班。新增开的航班将使用国航最新的波音777大型客机。该型客机机内宽敞、舒适，在充分考虑乘客舒适度的基础上，以最佳人机工程设计座椅和座位配置，340个座位将大大缓解上海航线的订票紧张状况。
新航班CA919从上海起飞的时间是16:20，当晚20:00到达成田机场。CA920晚21:00左右从成田起飞，晚上23:20左右抵达上海。对此，有人认为时间晚了些，但国航对此是经过反复考虑调研后才做出决定的。他们认为，现在在飞的CA929/930航班是上午9:30从上海出发，下午14:55从成田返回，想早些往返的乘客可以选择这个航班。而新增开的CA919/920航班则是适应了紧张繁忙、惜时如金的商务乘客的需要。前往上海的乘客当天一整天都可以正常工作，处理完一天的事务后再从容出发。从上海回来时，当天也有大半天可以在上海工作，往返的两天时间都得到了充分利用。
据中国国际航空东京支店负责人介绍，自从非典过后，中日间的交流恢复很快，除一般旅游客人外，商务乘客增长已超过非典前的水平。尤其是往来于商业大城市上海的商务乘客增长更是显著，仅有现在的CA929/930一个航班，已不能满足商场需求，增开航班，扩大座位率已是大势所趋。为此，国航决定从12月1日起在成田、上海间再增开一班CA919/920航班。新增开的航班将使用国航最新的波音777大型客机。该型客机机内宽敞、舒适，在充分考虑乘客舒适度的基础上，以最佳人机工程设计座椅和座位配置，340个座位将大大缓解上海航线的订票紧张状况。
新航班CA919从上海起飞的时间是16:20，当晚20:00到达成田机场。CA920晚21:00左右从成田起飞，晚上23:20左右抵达上海。对此，有人认为时间晚了些，但国航对此是经过反复考虑调研后才做出决定的。他们认为，现在在飞的CA929/930航班是上午9:30从上海出发，下午14:55从成田返回，想早些往返的乘客可以选择这个航班。而新增开的CA919/920航班则是适应了紧张繁忙、惜时如金的商务乘客的需要。前往上海的乘客当天一整天都可以正常工作，处理完一天的事务后再从容出发。从上海回来时，当天也有大半天可以在上海工作，往返的两天时间都得到了充分利用。