为纪念莱特兄弟百年前在人类历史上首次成功驾机飞行，美国“莱特重返协会”9月20日试图在芝加哥让人驾驶莱特兄弟那架传奇般飞机的复制品上天，但因风力不够，没能成功。
这架由美国“莱特重返协会”制造的小飞机完全按照莱特兄弟当年驾驶的飞机原样制成，不仅外表和结构一模一样，连引擎也采用小型4缸引擎。
但驾驶这架复制飞机的迈克．吉利恩尝试了3次仍无法顺利升空，当时的风速为8公里。他说：“莱特兄弟是在时速40千米的风中飞行。我想如果我们遇上那样的风速也能飞起来。”
当天，有几百人聚在芝加哥科技博物馆的草坪上，观看了这一活动。“莱特重返协会”计划在10月再试飞一次。
美国弗吉尼亚州的一个团体也在制作一架同样的复制飞机，并打算在莱特兄弟驾机起飞的同一地点、同一时间重现人类首次飞上蓝天的壮举。
1903年12月17日，莱特兄弟在美国北卡罗来纳州基蒂霍克首次试飞，实现人类历史上的飞行首航，当时只有寥寥几个人见证了这一历史。
莱特兄弟的原型飞机在华盛顿国家航空和太空博物院展览，将成为莱特兄弟飞行百年庆典压轴戏。
这架由美国“莱特重返协会”制造的小飞机完全按照莱特兄弟当年驾驶的飞机原样制成，不仅外表和结构一模一样，连引擎也采用小型4缸引擎。
但驾驶这架复制飞机的迈克．吉利恩尝试了3次仍无法顺利升空，当时的风速为8公里。他说：“莱特兄弟是在时速40千米的风中飞行。我想如果我们遇上那样的风速也能飞起来。”
当天，有几百人聚在芝加哥科技博物馆的草坪上，观看了这一活动。“莱特重返协会”计划在10月再试飞一次。
美国弗吉尼亚州的一个团体也在制作一架同样的复制飞机，并打算在莱特兄弟驾机起飞的同一地点、同一时间重现人类首次飞上蓝天的壮举。
1903年12月17日，莱特兄弟在美国北卡罗来纳州基蒂霍克首次试飞，实现人类历史上的飞行首航，当时只有寥寥几个人见证了这一历史。
莱特兄弟的原型飞机在华盛顿国家航空和太空博物院展览，将成为莱特兄弟飞行百年庆典压轴戏。