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汽车行业最大规模重组计划:本田与日产合并案走向破局
日期: 2025/02/06 15:28
中文导报讯 由于分歧难以弥合,日产汽车将停止与本田的合并磋商。这一有望成为汽车行业最大规模重组的合并计划,在去年12月宣布开启磋商,仅一个多月就已搁浅。不清楚双方会否就经营合并再次开展磋商。

最新消息,合并计划很可能走向破局,日产将会暂停与本田之间的合作谈判,因为双方无法达成共识,日媒指出日产后续可能撤回先前所签署的合作备忘录。目前,日产(Nissan)和本田(Honda)未证实合并告吹,仅指有关报道并非基于它们宣布的信息。两家公司各自发声明说,目标是最迟2月中旬确定未来方向,届时将做出最终宣布。

《日经新闻》引述消息报道,经过七周艰难谈判后,日产与本田仍未能达成共识,日产决定撤回与本田就经营统合达成的基本协议书(MOU)。路透社报道,该方针已获得日产董事会批准。

日产和本田分别为日本第三与第二大汽车制造商,本田估值约为日产的五倍。去年12月23日,本田和日产宣布正式开启合并磋商,原计划今年6月签署合并协议,2026年8月把两个品牌整合为一家控股公司,双方均进入旗下。但是,由于日产业务重整需要较长时间,双方无法就合资公司双方估值达成共识,同时日产也拒绝了本田提议日产成为本田麾下子公司的规划,日产内部坚持要对等统合。日产计划撤回先前签署的合作备忘录,合组控股公司的计划似乎就要告吹。2月5日,本田和日产分别置评称“正处在推进各种讨论的阶段”,重申将大致在2月公布大方向。

近年来,日产深陷危机,包括2018年公司前总裁戈恩被捕、产品过时、背负巨债等。去年11月公布的2024年上半年财报显示,公司净利润同比暴跌94%,这迫使它裁退数千人与削减产能。

美国总统特朗普拟对汽车制造业蓬勃的墨西哥征收新关税,对日产的冲击预料会比本田或丰田(Toyota)更大。日产在墨西哥生产的汽车占它们全球总产量近四分之一。与本田合并破局,将加剧投资者对日产未来的担忧。

消息传出,日产股价应声暴跌,本田股价上扬,外界一直对日产能否独力扭亏为盈有疑虑。共同社报道,日产决定中止磋商的消息传出后,公司股价开始跳水,东京证券交易所一度以须确认消息真伪为由,暂停日产股票交易。日产当天收盘时较上一个交易日下跌约5%,本田股票则大涨超过8%。

法国汽车制造商雷诺(Renault)的股价也下跌3.4%,它持有日产36%的股权。雷诺此前表示,对日产和本田合并持开放态度,但知情者透露,雷诺1月底派代表到日本对合并计划表达关切,并敦促日产与本田协商更高的溢价。

日产与雷诺自1999年起建立合作关系,三菱汽车(Mitsubishi Motors)也在2016年加入这个联盟。有消息称,三菱已决定不加入日产与本田的合并计划;三菱说,它会在日产和本田达成协议后作出最终决定。
https://www.chubun.com/modules/article/view.article.php/c120/210128
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