北京时间5日晚上,国足从上海出发前往澳大利亚阿德莱德,备战10月10日世预赛18强赛第三轮客场和澳大利亚的比赛。
此次往返澳大利亚,中国足协曾经考虑过包机,但最终出于避免引发舆情的考虑作罢。这意味着,对阵澳大利亚和印尼这两场比赛,国足全队将面临比较严峻的旅途奔波考验。
国足全队是搭乘5日20点20分的MU561航班飞往悉尼,全程预计耗时11个小时不到,抵达悉尼后球队将换一个航站楼,等待几个小时的转机时间,随即搭乘航班飞往中澳之战比赛地阿德莱德。这样一来,球队本次客场之战用来旅途的时间差不多就是整整24小时。
而在结束本场和澳大利亚比赛后,国足全队将从阿德莱德返回主场和印尼比赛地青岛,阿德莱德和青岛之间没有直达航班,算上转机时间本次回国行程约为18个小时,如果航班顺利,国足将于北京时间11日深夜才能抵达青岛入住酒店。
此前,据《体坛周报》和《北京青年报》披露,中国足协曾考虑此次往返澳大利亚行程采用包机方式,初衷是考虑避免球队旅途消耗。因为中澳之战赛地阿德莱德和国内城市没有直飞航班,而整个36强赛期间,无论是前往曼谷、新加坡还是首尔,国足都是普通民航出发,18强赛首战日本去东京也是如此,这是因为这四个城市都有比较便捷的民航航班可以选择。
包机本是备战环节中正常的选择。比如9月世预赛期间,沙特往返中国也是包机,而10月印尼也将连续做客巴林和中国,印尼足协也决定雅加达-麦纳麦-青岛-雅加达整个行程都采用包机的方式。
旅途奔波,成为主帅伊万这次需要更加注意考虑的不利因素之一。
据澎湃新闻记者了解,虽然主流媒体和专业媒体对于包机往返澳大利亚的方式予以理解,但此前传出包机的说法后,舆论场上还是负面声音居多,最终中国足协还是采用普通民航航班的出行方式,有很大程度也是考虑避免引发舆情的因素。
目前,困扰国足最大的问题还是球员身体的疲劳,海港、申花和泰山这三支参加亚冠联赛和足协杯半决赛的球队在过去20天时间内打了6场比赛,因此包括朱辰杰、武磊、阿兰和杨泽翔等球员无法随队远征澳大利亚,而王大雷、高准翼、林良铭、费南多等球员,也因为身体原因都没有参加高强度的训练。
5日出发前当天上午的训练前,伊万科维奇主教练对球员说,他们应该相信自己是作为中国最好的球员,来代表国足参赛的。他还提醒全队,应吸取对阵沙特队比赛时的教训。伊万认为,虽然坐镇主场的澳大利亚队是取胜的热门,但中国队没有理由“缴械”。因此,国脚们理应付出更多努力,确保本队的踢法更具侵略性,更适应身体对抗。球队应该鼓足勇气,面对挑战。
此次往返澳大利亚,中国足协曾经考虑过包机,但最终出于避免引发舆情的考虑作罢。这意味着,对阵澳大利亚和印尼这两场比赛,国足全队将面临比较严峻的旅途奔波考验。
国足全队是搭乘5日20点20分的MU561航班飞往悉尼,全程预计耗时11个小时不到,抵达悉尼后球队将换一个航站楼,等待几个小时的转机时间,随即搭乘航班飞往中澳之战比赛地阿德莱德。这样一来,球队本次客场之战用来旅途的时间差不多就是整整24小时。
而在结束本场和澳大利亚比赛后,国足全队将从阿德莱德返回主场和印尼比赛地青岛,阿德莱德和青岛之间没有直达航班,算上转机时间本次回国行程约为18个小时,如果航班顺利,国足将于北京时间11日深夜才能抵达青岛入住酒店。
此前,据《体坛周报》和《北京青年报》披露,中国足协曾考虑此次往返澳大利亚行程采用包机方式,初衷是考虑避免球队旅途消耗。因为中澳之战赛地阿德莱德和国内城市没有直飞航班,而整个36强赛期间,无论是前往曼谷、新加坡还是首尔,国足都是普通民航出发,18强赛首战日本去东京也是如此,这是因为这四个城市都有比较便捷的民航航班可以选择。
包机本是备战环节中正常的选择。比如9月世预赛期间,沙特往返中国也是包机,而10月印尼也将连续做客巴林和中国,印尼足协也决定雅加达-麦纳麦-青岛-雅加达整个行程都采用包机的方式。
旅途奔波,成为主帅伊万这次需要更加注意考虑的不利因素之一。
据澎湃新闻记者了解,虽然主流媒体和专业媒体对于包机往返澳大利亚的方式予以理解,但此前传出包机的说法后,舆论场上还是负面声音居多,最终中国足协还是采用普通民航航班的出行方式,有很大程度也是考虑避免引发舆情的因素。
目前,困扰国足最大的问题还是球员身体的疲劳,海港、申花和泰山这三支参加亚冠联赛和足协杯半决赛的球队在过去20天时间内打了6场比赛,因此包括朱辰杰、武磊、阿兰和杨泽翔等球员无法随队远征澳大利亚,而王大雷、高准翼、林良铭、费南多等球员,也因为身体原因都没有参加高强度的训练。
5日出发前当天上午的训练前,伊万科维奇主教练对球员说,他们应该相信自己是作为中国最好的球员,来代表国足参赛的。他还提醒全队,应吸取对阵沙特队比赛时的教训。伊万认为,虽然坐镇主场的澳大利亚队是取胜的热门,但中国队没有理由“缴械”。因此,国脚们理应付出更多努力,确保本队的踢法更具侵略性,更适应身体对抗。球队应该鼓足勇气,面对挑战。