东京读者王素问，听说在日本买东西不能讲价，但是买车则可以讲。最近准备买一辆车，是否可以讲价呢？
　　答：一般来说，新车的讨价馀地比较大，尤其是快要换代的车型。因为，新车价格是根据制造商的开发费用和生产费用而定的。当一个新车型刚刚发表时，订货量较大，贩卖价格基本上能与制造商的希望价格一致。所以，这时打折扣的馀地相对要小一些。待1、2年之后，其它厂商的竞争车种相继出现，那时的贩卖价格就不得不大幅度下降。
　　中古车的价格本身就是根据市场情况而定的，尤其是在目前信息如此公开的条件下，车行很难把价格定高，所以，打折扣的馀地一般不会很大（除了一些在库时间太长的不时髦车种）。如果要价幅度太大，对方有时就只能用缩短保修时间等条件来应付你。所以，买中古车时，在车辆本体价格上打主意的馀地不大。与其在这方面费口舌，不如再多翻几本杂志，换个地方看看。当然，这并不是说什么也不讲。在价格上做出让步，可在其它方面提出要求，如换一套新一些的轮胎、换个电池、要一套车内的垫子等等，或者要一些其它的技术服务。这些条件对车行来讲不算什么，但要自己花钱买的话，则远比你辛苦地讨下1、2万日元要有意义得多。如果潇洒一点，藉此机会还可以同营业员交个朋友，以后有关车的问题也好有人商量。