中文导报讯  12月6日，美国空军特种作战司令部宣布，将暂停包括空军、海军和海军陆战队在内所有“鱼鹰”的飞行。

日本时间11月29日发生飞行事故。当天，驻日美军在横田基地部署的CV-22，从岩国基地起飞前往嘉手纳基地，但机影从雷达上消失并坠毁。美军认定8名机组人员全部遇难。日本防卫省称，这是除开发阶段以外的“鱼鹰”事故中，死亡人数最多的一次。

预备调查结果显示，有可能是器材存在缺陷引发了事故。美军表示现阶段详细情况不明，将通过暂停飞行展开彻底调查。

事故发生后的11月30日上午8时，日本防卫省书面要求美方暂停鱼鹰的飞行，但截至30日下午3时30分，已确认普天间空军基地（冲绳县）等地共起降20架次“鱼鹰”。美国国防部副发言人辛格在当地时间30日的新闻发布会上宣布，鱼鹰继续飞行。不过，现在不得不宣布停飞。

目前，美国军方已确定不太可能有幸存者， 因此救援活动转为尸体打捞，并通知了所有乘组人员家属。日美联合小组6日又打捞了3人的遗体，加上此前发现的一具遗体和 在约 30 米深的地方打捞上的两具遗体及其飞机的躯干部分，现在已发现6具遗体，还有两具遗体至今没有发现。

目前发现的6人的葬礼由美军在种子岛机场（中种子町）举行。特种作战部队司令5日（日本时间6日凌晨）在一份声明哀悼8人的殉职，称他们是“塑造我们历史的巨人的一部分”，还对当地社会在这次事故中给予的合作表示感谢。

拜登总统发表声明，哀悼在事故中殉职的军人。他说：“美国士兵及其家人是我们国家的支柱。” 他还对日本政府提供的搜救援助表示感谢。

2000年，“鱼鹰”在研制阶段曾发生多起事故，造成19人死亡， 2007 年实战部署后，在发生此次事故前，2022 年 6 月发生的事故中的死亡人数最多，当时一架海军陆战队的 MV22 在加利福尼亚州坠毁，造成 5 人死亡，而与此次事故相同型号的CV22，在2010 年 4 月，在阿富汗执行作战任务时坠毁，造成 4 名机组人员死亡。

人们一直对鱼鹰的安全问题感到担忧，并提出质疑。从1991年到2000年的研制阶段，它曾4次坠毁，共造成30人死亡，因此被称为“黑百合”（Widowmaker，寡妇制造机）。1992年，一架试验机在着陆时右发动机起火坠毁，机上7人全部遇难。事故原因被认为是泄漏的润滑油被发动机的热量点燃，导致传动轴因高热而停止工作。

2005年决定量产，开始部署后，各地也相继发生事故。2012年，一架“鱼鹰”在摩洛哥的一次演习中坠毁，造成两人死亡，2015年，一架“鱼鹰”在夏威夷着陆失败，造成两人死亡， 2016年，普天间机场的一架“鱼鹰”与一架空中加油机相撞，在冲绳县名护市海岸坠毁，造成严重损坏，两人受伤。