海上丝绸之路铸就福建独具特色的“海丝”文化。福建泉州是海上丝绸之路的重要起点和发祥地，也是中国面向亚太地区的主要开放窗口之一，历史辉煌，文化独特，在建设21世纪海上丝绸之路中具有不可替代的重要地位，海上丝绸之路和福建文化铸就“丝路精神”，形成一道“一带一路”文化独特的亮丽风景。

海上丝绸之路之于福建，不仅是一条海上贸易大通道，更是一个具有丰厚内涵的文化载体。福建长乐太平港，泉州后渚港，漳州月港等，都曾在中国不同历史时期的海上丝绸之路上扮演重要角色。宋元时期，泉州成为“海上丝绸之路”的重要发源地。明代前期，福建港取代泉州港的官方港口地位，郑和从福州长乐太平港开洋远航下西洋。漳州月港是明朝中后期“海上丝绸之路”的始发港。从明朝开始福建人下南洋，敢闯敢试，披荆斩棘开拓南洋。

近代，福州，厦门位居五口通商之列，马尾船政文化曾经辉煌。改革开放以来，福建是我国最早实行对外开放的先行省份之一。可以说，海洋，商贸等因子早已融入到福建人的血液，敢闯敢试，爱拼才会赢，创新求变等福建独特精神文化，与千百年来丝绸之路承载的“和平合作，开放包容，互学互鉴，互利共赢”精神一起，融汇形成独特的福建“丝路精神”，这些在21世纪海上丝绸之路建设中发挥着越来越重要的作用。

 

福建地处中国东南沿海，海洋滋生了福建的生命，也滋养了福建的文化。海洋性是福建文化的最突出特征，它使福建人富于流动性，敢冒风险，爱拼会赢，让福建成为中国早期海外移民的重要出发地。福建人民不仅传承了中华民族优秀文化的价值观念和精神取向，而且受到海洋文化的熏陶，目光远大，胸怀宽广，形成了开放包容的精神文化特质。在福建的茶文化中，也体现了“开放包容”的精神追求。这与“一带一路”建设所倡导的“不是独奏，而是合唱”的互利共赢追求不谋而合。

近年来，福建把发扬“茶文化”与发展“海丝”旅游相结合起来，走出了一条新路子，福建“海丝之旅”被国家旅游局列入2016年首批推出的中国十大国际旅游品牌。福建还大力推进“闽茶海丝行”，从亚洲走入欧洲，在日本东京等地还设立了海外推广中心，推行与传播福建“闽茶文化”。目前福建茶叶已出口到56个国家或地区，尤其与“一带一路”相关国家与地区茶叶贸易往来密切。

“海丝”，成为带着浓浓茶香的共同繁荣与和平友谊之路。

福州，是古代丝绸之路的重要发祥地，福州作为海上丝绸之路发祥地，与建设“21世纪海上丝绸之路”战略枢纽城市，拥有得天独厚的优势条件。一是历史优势。福州对外贸易以及海上丝绸之路有它的历史。早在2000多年前，在汉代的时候，福州就设立了一个对外贸易的港口，叫做“东野港”，当时就开启了对外贸易的先驱。

福州悠久的对外贸易历史，与海上丝绸之路发祥足迹。到唐末、五代时，福州又设立“甘棠港”，主要与东南亚以及阿拉伯国家进行贸易往来。从郑和下西洋、到近代最多时有17个国家在福州设立了领事馆，历史串联起福州对外往来足迹。福建被确定为建设21世纪海上丝绸之路的核心区，作为福建省会，福州的定位是“21世纪海上丝绸之路海上合作战略支点”，被赋予了新使命，迎来了新机遇。

海上丝绸之路，作为世界上最古老的海上航线之一，中国开辟的海上丝绸之路，自古便成为国际交通贸易和文化交往的海上交通大动脉。海上丝绸之路是陆上丝绸之路的延伸，形成主因是因为中国东南沿海山多平原少，且内部往来不易，因此自古许多人便积极向海上发展，海上丝绸之路主要有东海航线和南海航线两条主线路，南海丝绸之路形成于秦汉时期，东海起航线始自周王朝建立之初，比起陆上丝绸之路，海上丝绸之路的历史更为悠久。

海上丝绸之路发展过程，大致可分为几个历史阶段。一是唐代中期以前为形成时期，隋唐以前，海路只是陆上丝绸之路的一种补充形式；二是唐中晚期是转型时期；三是宋元两代为极盛时期。四是明朝时期为衰落期。

十五至十八世纪，是人类历史上发生重大变革的时代。地理大发现，开启了大航海时代，开辟了世界性海洋贸易新时代。西欧商人的海上扩张，改变了传统海上丝绸之路以和平贸易为基调的特性，商业活动常常伴随着战争硝烟和武装抢劫。

在明代时期，泉州市舶司移设福州，标志着泉州港四百年的外贸港地位的终结。

康熙二十四年（1685年），清政府在粤、闽、浙、苏4省设立海关，这是中国近代海关制度的开始。

随着海上丝绸之路的发展，许多国家逐渐在中国设立商馆。清代海外移民形成高潮。“华侨”还纷纷在住在地建设会馆，并相当程度地影响着当地经济的发展。

现今，福州成为“21世界海上丝绸之路”战略枢纽城市的现实优势。一是区位优势，福州出于东南沿海，北接长三角，南接珠三角，福州的区位正是链接东盟、东南亚的重要门户;二是侨台优势，海外华侨中，至少有300多万的福州人，在台福州人也超过80万，侨台优势明显;其次是产业优势、交通优势与合作优势，都为福州成为“海丝”战略枢纽城市奠定坚实的现实优势。

在构建“21世纪海上丝绸之路”战略枢纽城市方面，福州首先是构建与东盟国家的互联互通的交通体系，福州将成为东盟往中国内陆、中国内陆往东盟互相输送的门户;其次是与东盟国家的经济合作，以海洋经济为突破口，福州已经争取到“东盟海产品交易所”，也将联合东盟的国家城市，一起将项目做大做强，同时探讨建立产业园区等;第三是健全与东盟国家合作交流的常态机制，福州将积极参加东盟的各项经贸活动，加强经济交流。

泉州城位于中国的东南沿海，是海上丝绸之路的起点，也是历史上中国最重要的港口之一，被阿拉伯商人称为刺桐（Zayton）。这个港口聚集着来自不同文化和宗教的船员和旅客，因此热闹非凡。泉州与围绕南海的其他城市的商业文化往来可以追溯到早在公元6世纪的南北朝时期。泉州港是唐朝（公元618-907年）中国四大港口之一，在宋朝（公元960-1279年）和元朝（公元1271-1368 年）时期成为了中国东部最大的港口。泉州港连接了海上丝绸之路沿线的一百余港口，包括印度的马德拉斯港、伊朗的什拉夫港，阿曼的马斯喀特港和坦桑尼亚的桑给巴尔港。从10世纪开始，环城遍植刺桐树，以醒目的红色花朵迎接着国内外的旅客，逐以刺桐港闻名于世。

包括马可·波罗、鄂多立克、伊本·白图泰在内的许多中世纪探险家都访问过泉州。他们在游记中称泉州港为世界上最大的港口之一，各国的大小船舶在停靠码头或扬帆起航，港口的市场充满活力，来自各地的商人们在这里交换着各式各样的商品。据传，马可·波罗陪伴蒙古公主出嫁波斯（现伊朗）正是由泉州港出海。

海上丝绸之路泉州一带的一些文物古迹印证着这座港口城市的的辉煌历史。从在泉州湾和南海勘探出的沉船和遗迹可以看出当时港口的繁荣景象。例如后渚港出土的木质三桅远洋商船，推测大约于13世纪在泉州建造，沉船上装有从东南亚带回的香料、药品和其他商品。泉州除了作为海上丝绸之路上贸易交流的主要枢纽之一，还是宋朝时期造船航海术发展的中心。

船员、商人和探险家从世界各地访问泉州并长期居留于此，因此佛教、印度教、道教、景教、摩尼教、犹太教、天主教和穆斯林等不同宗教信仰共存于此地，各民族文化和平相处。泉州市多种宗教的寺庙遗迹和纪念碑可以说明当时多文化、多民族、多宗教的开放氛围。以其双塔闻名的开元寺是中国最古老的佛教寺庙之一；泉州老君造像是我国现存最大的道教石雕；清净寺是中国最古老的清真寺，见证了泉州市与阿拉伯-伊斯兰世界之间的长期交流往来；而草庵是世界仅存的摩尼教遗址，藏有完整的摩尼佛石雕像。

此外，举世闻名的梁式海港巨型石桥洛阳桥和中国现存古代最长的石桥安平桥等古迹，不仅说明当时泉州港的繁荣，其设计建筑风格也反映了中华文化和其他文化的融合。

1991年，为纪念泉州作为古代海上丝绸之路上重要港口的历史作用，联合国教科文组织海上丝绸之路调研组访问了泉州市。在五天的考察中，著名国际专家和本地专家共同参与多次会议和讨论，联合国教科文组织还提出了在泉州设立海上丝绸之路研究中心的建议。

福建省世茂海上丝绸之路博物馆位于福建省泉州市石狮市石金路299号，毗邻世茂摩天城，系世茂集团倾力建设的大型综合类博物馆。同时，此项目也得到了故宫博物院的大力支持，双方将共同致力于“丝路精神”和中华文明的继承与弘扬。 

博物馆占地11482平方米，建筑面积30718平方米，由拱辰楼（主楼）、春华楼（东楼）、秋荣楼（西楼）、东阙楼、西阙楼五楼构成。馆内设九厅一院，涵盖两个故宫专题展厅、世茂珍藏展厅、海上丝绸之路展厅、丝路山水地图数字展厅、特别展厅、多功能报告厅、两个贵宾厅以及紫禁书院（泉州分院），同时配套文创空间、文物库房、博物馆主题餐厅、游客中心、警务联络点、地下车库、公交首末站等设施，常年举办各种类型的展览、教育和文化交流活动，提供开放服务，以打造传承中华文化的新地标、国际展示交流的新窗口、弘扬海上丝绸之路文明的新高地。 

多年以来，世茂集团身体力行推动中华优秀传统文化的传承与发展，福建省世茂海上丝绸之路博物馆将充分展示丝绸之路文明交流互鉴，展示中华优秀传统文化，体现世茂集团保护传承中华优秀传统文化的文化担当，更是对中华文化的崇高敬意。 

福建省世茂海上丝绸之路博物馆的开办，是世茂集团与故宫博物院双方充分发挥各自优势，助力文化事业蓬勃发展的创新之举。世茂海丝馆将不断提供高水平的公共文化服务，传递中华文明源远流长的精神内涵，让故宫文化在海上丝绸之路的起点开枝散叶、繁茂生长，并致力于成为服务“一带一路”倡议、深化文化交流与合作的文物保护利用战略平台。