日本汽车制造商丰田汽车2021年1-9月在美国的销量超过了通用汽车，因通用正在努力解决半导体芯片短缺带来的生产问题。
周五公布的数据显示，1-9月，丰田汽车售出186万辆汽车，而通用汽车售出178万辆，丰田比通用多售出了8万多辆。
根据行业刊物Automotive News的数据，通用自1931年以来一直是美国最大的汽车销售商，当时超过了福特汽车 。
通用受到了芯片危机的严重冲击，但表示从下周开始，其大部分北美工厂将恢复正常生产。
根据Automotive News，通用表示，其第三季在美国销量下降了近33%，至446，997辆，是10多年来销量最差的一个季度。通用1-9月的销量增长了0.1%。公司股价今年迄今已上涨超过四分之一，周五收盘时上涨0.8%。
全球销量最大的汽车制造商丰田表示，该公司本季度在美国的销量增长1.4%，达到566，005辆，1-9月增长了27.9%。
通用发言人Jim Cain表示，“我们当然希望我们有更多的半导体，我打赌丰田希望他们有更多的皮卡和SUV。没有人应该根据受芯片危机影响的销售数字来对市场做出长期判断”。
丰田一位发言人说，2021年的在美销售数字由于芯片问题而出现异常情况，丰田强调它从来没有专注于销售量成为第一这件事上。
周五公布的数据显示，1-9月，丰田汽车售出186万辆汽车，而通用汽车售出178万辆，丰田比通用多售出了8万多辆。
根据行业刊物Automotive News的数据，通用自1931年以来一直是美国最大的汽车销售商，当时超过了福特汽车 。
通用受到了芯片危机的严重冲击，但表示从下周开始，其大部分北美工厂将恢复正常生产。
根据Automotive News，通用表示，其第三季在美国销量下降了近33%，至446，997辆，是10多年来销量最差的一个季度。通用1-9月的销量增长了0.1%。公司股价今年迄今已上涨超过四分之一，周五收盘时上涨0.8%。
全球销量最大的汽车制造商丰田表示，该公司本季度在美国的销量增长1.4%，达到566，005辆，1-9月增长了27.9%。
通用发言人Jim Cain表示，“我们当然希望我们有更多的半导体，我打赌丰田希望他们有更多的皮卡和SUV。没有人应该根据受芯片危机影响的销售数字来对市场做出长期判断”。
丰田一位发言人说，2021年的在美销售数字由于芯片问题而出现异常情况，丰田强调它从来没有专注于销售量成为第一这件事上。