记者从中国国家铁路集团有限公司了解到，京沪高铁将于6月30日迎来运营10周年。10年间，京沪高铁累计安全运送旅客13.5亿人次。
据京沪高铁公司党委副书记严佐魁介绍，京沪高铁沿线7省市经济发达、人口稠密，所经区域人口占到全国26.7%，所经24座城市中城区人口100万以上的有11座。
“在旅客发送量最高峰的2019年，京沪高铁年旅客发送量达到2.1亿人次，以我国高铁3.7%的营业里程完成了我国高铁9.3%、全国铁路6%的旅客发送量。”严佐魁说。
在受到疫情影响的2020年，京沪高铁年运量也达到了1.3亿人次。10年间，京沪高铁单日开行旅客列车最高达到666列，单日最高发送旅客达到79.8万人次。
京沪高铁也是我国铁路最优质的资产。京沪高铁公司董事会秘书赵非表示，京沪高铁开通运营的第四年即2014年以来连续实现盈利。2014年至2019年净利润年均增幅高达39.4%，2019年净利润达119.37亿元、净资产收益率增长至8%。在2020年新冠肺炎疫情对全球交通运输行业造成严重冲击下，京沪高铁仍保持盈利韧性，实现盈利45.86亿元。
据京沪高铁公司党委副书记严佐魁介绍，京沪高铁沿线7省市经济发达、人口稠密，所经区域人口占到全国26.7%，所经24座城市中城区人口100万以上的有11座。
“在旅客发送量最高峰的2019年，京沪高铁年旅客发送量达到2.1亿人次，以我国高铁3.7%的营业里程完成了我国高铁9.3%、全国铁路6%的旅客发送量。”严佐魁说。
在受到疫情影响的2020年，京沪高铁年运量也达到了1.3亿人次。10年间，京沪高铁单日开行旅客列车最高达到666列，单日最高发送旅客达到79.8万人次。
京沪高铁也是我国铁路最优质的资产。京沪高铁公司董事会秘书赵非表示，京沪高铁开通运营的第四年即2014年以来连续实现盈利。2014年至2019年净利润年均增幅高达39.4%，2019年净利润达119.37亿元、净资产收益率增长至8%。在2020年新冠肺炎疫情对全球交通运输行业造成严重冲击下，京沪高铁仍保持盈利韧性，实现盈利45.86亿元。