轨交便捷度居中的，是重庆、杭州、青岛、郑州、西安、天津、沈阳、苏州、大连、长沙、宁波、昆明、长春、合肥、无锡和厦门，基本都是旅游业较为发达的城市。它们在轨交里程、每百万人轨交里程、每百平方公里轨交里程这三项指标中，至少有两项处于中等水平。

轨交便捷度：★★★★☆

轨交便捷度较差的，是福州、温州、济南、东莞、贵阳、哈尔滨和佛山，这与它们轨道交通起步较晚不无关系。这7个城市中，福州、东莞、贵阳、温州和徐州开通轨交的时间都在2016年以后，起步较早的佛山和哈尔滨，开通时间也在2010年之后了。

轨交便捷度：★★★☆☆

此外，多个城市均延长了春节前和假期后涉及火车站、机场等场所的线路运营时间，为返乡人和返程人提供便利。但也有城市延长了假期内重点商圈的运营时间，为“原年人”增添了更多乐趣。比如苏州，1、2、4号线主线运营服务时间与“夜经济”末班车延长时间一致，3号线及4号线支线运营服务时间双向延长45分钟。再比如武汉，延迟了江汉路、楚河汉街等重点商圈的收班时间。

还有一些城市大手笔地提供了免费乘坐地铁的福利。比如福州和厦门，在2月11日至17日期间均可免费乘坐地铁。苏州则针对在苏外来务工人员，实施免费乘坐轨道交通的政策。根据苏州人社部门的统计，苏州共有800多万外来人口，今年留苏比例估计在60%左右，约为480万人。真金白银留人过年，它们是认真的。

02

深圳公交车密度最大

北京沈阳打车最方便

公交车是一种较为平价的出行方式，也是不少打工人的主要出行方式之一。

30个主要城市中，北京、上海、深圳、成都、广州、重庆、天津、杭州、西安、宁波公交车运营数量最多，均超过1万辆。但要论公交便捷度，按每万人拥有的公交车数量更为合适。因此，公交便捷度最高的无疑是深圳，每万人拥有公交车数量达到12.7辆。合肥、宁波、杭州、西安、长沙、南京和厦门也均超过10辆，这8个城市公交便捷度居首。

公交便捷度：★★★★★

公交便捷度居中的，是广州、成都、济南、北京、青岛、武汉、佛山、苏州、天津、昆明、大连、上海、沈阳和东莞，每万人拥有公交车数量超过7辆，在30个主要城市中属于中等水平。

公交便捷度：★★★★☆

长春、贵阳、郑州、哈尔滨、福州、重庆、无锡、温州公交便捷度最低，每万人拥有公交车数量不足7辆。

公交便捷度：★★★☆☆

打车是最为快捷且舒适的公共出行方式，也是部分打工人的首选。

30个主要城市中，打车便捷度最高的是北京、沈阳、广州、长春、贵阳和天津，每万人出租车数量超过20辆，高居前列。

打车便捷度：★★★★★

上海、大连、西安、深圳、武汉、哈尔滨、南京、合肥、杭州、厦门、济南、昆明、青岛和郑州打车便捷度居中，每万人出租车数量超过10辆。

打车便捷度：★★★★☆

打车便捷度相对最低的，是长沙、苏州、福州、温州、重庆、成都、宁波、无锡、东莞和佛山，每万人出租车数量在10辆以下。

打车便捷度：★★★☆☆

与轨道交通一样的是，春节期间在厦门、福州市区（不含长乐区）乘坐公交车同样免费，在苏州过年的外来务工人员乘坐公交车也免费。另外，青岛也加入了免费大军，春节期间在青人员均可免费乘坐公交车。这些情意满满的举措，无不让当地的“原年人”倍感温馨。

03

成都新开27条春节特色专线

南京打工人可免费坐环城巴士

春节出行，旅游、购物、特色活动是大多数人的普遍选择。许多城市也为此开通了春节特色专线，颇为暖心。

成都手笔最大，一口气推出27条春节期间特色旅游购物公交专线，涵盖了武侯祠、杜甫草堂、宽窄巷子、春熙路、SM广场、新华公园、芳草街、湿地花卉市场等知名站点，无论是逛街、逛花市、逛书店，还是逛美食、逛公园、逛展览，都可任意选择。

武侯祠的红墙绿竹，曲径通幽/视觉中国

珠三角多个城市也开通了春节专线，比如广州增开了“广州塔—海珠湿地”专线；佛山开通了工业文化休闲、凤城寻乐、水乡休闲、文化艺术、功夫水乡5条特色旅游专线，顺德美食、渔人码头、顺峰山公园、长鹿旅游休博园、李小龙祖居、华侨城欢乐海岸等应有尽有；深圳提供了主要换乘枢纽站点往返杨梅坑、东西涌、地质公园等景点的穿梭接驳服务。

深圳杨梅坑绝美海岸/视觉中国

南京开行5条环城游巴士线路，涵盖了六朝博物馆、江宁织造博物馆、夫子庙、朝天宫、玄武湖、红山森林动物园、珍珠泉等多个景区和场馆。此外，南京还为外地留宁新市民送出了福利，5条环城游巴士免费乘坐，尽享南京好风光。

雪夜秦淮美景/视觉中国

无论是福州、厦门免费乘坐公交地铁，还是南京、苏州针对“原年人”定制专属出行福利，这些情意满满的举措，都体现了一座城市的细心与暖心，为这个别样的春节增色满满。假期余额已不多，原地过年的你快抓紧时间嗨起来吧！

参考资料：

[1]各市统计公报、统计年鉴、官方报道