资料图(来自网络截屏)
早在2019年底“滴滴日本”就开始招募骑手，拥有自行车和机车的个人，都可以注册成为滴滴外送员，审核完成后滴滴将会开始进行培训，并根据软件提供的订单来送餐。
同时“滴滴日本”还制定了各种保障和补偿措施，像是在外送途中造成他人受伤或物品损坏，以及外送员本人受伤时，滴滴会进行赔付并支付医疗费和住院费。
4月起，“滴滴日本”便在大阪市北区和中央区等地开始实证试验，已有2500多家餐饮店签约。配送费用比“优食”（Uber Eats）等便宜，力争提高知名度并扩大利用。
公司介绍说，“滴滴”的送餐软件将借助人工智能（AI）自动分析顾客的订单记录，不仅能在顾客再次下单时提供推荐菜肴，还可以向餐饮店告知哪些菜品更受顾客欢迎。
“滴滴日本”计划到8月底前使服务范围扩大至大阪市几乎所有地区，并进驻东京都、京都市和神户市等。此举意在抗衡领先一步的来自美国的“优食”。
当天，在大阪市举行的记者会上，“滴滴日本”副社长林励表示：“希望利用在派车服务中积累的经验来吸引顾客。”餐饮外卖服务领域，免费通信软件“LINE”等也参与其中，竞争或将愈发激烈。
此前“滴滴日本”的业务一直在稳扎稳打开展中。 2018年“滴滴打车”在大阪上线，随后在2019年4月份，“滴滴”进一步将业务拓展至日本东京和京都，中国游客可以在东京、京都和大阪打开滴滴出行APP直接叫车。
有相关资料显示，“滴滴”在日本上线后备受好评，在大阪的用户满意度调查中已经跃升同类App的第一名。