6月12日，针对东京都港区某公寓住宅电梯因发生故障导致16岁高二学生市川大辅死亡的事故，该电梯的制造厂商迅达电梯公司东京分公司总经理凯恩．史密斯(Ken．Smith)等在东京都内召开记者会，就该公司延误公开信息表示道歉。这是该公司自6月3日发生事故以来首次召开记者会。
　　除该公司新设立的业务总部部长西村智行外，瑞士总公司电梯及自动扶梯业务最高负责人罗兰德．赫斯（Roland．W．Hess）也前来日本出席了记者会。
　　另一方面，警视厅调查一科与东京三田警署6月12日继续在事故现场展开了调查。调查人员还启动了发生故障的电梯，开始再现事故当时的状况。
　　警方认为，除计算机软件和电路故障的问题外，刹车及安全装置等机械内部很可能也同时出现故障导致事故发生，目前正在加紧调查事故原因。
　　记者会开始后，赫斯宣读了与史密斯联名发表的评论，并表示“我们为受害者祈求冥福，并向家属表达深切的哀悼”。其后，他还进一步道歉称，“公司将工作重点放在了确认情况方面，因而延误了信息的公开，对此我谨代表公司向受害者家属及居民表达诚挚的歉意。”
　　但同时，他还指出：“迅达公司在安全和品质管理方面采取了最大限度的保障措施。电梯故障的报修则由维修管理公司负责处理，通过维修和定期检查来确保电梯的稳定运行极为重要。”
　　迅达电梯公司6月16日公布的一项调查结果显示，2004年11月至2006年6月，在千叶县浦安市等地发生的5起电梯开著门升降的故障是因控制程序的设计错误引起的。
　　出现设计错误的是该公司1991年开发的程序，共有52部1993年前安装的电梯现在在使用这一程序。这些电梯几乎都在发现设计错误后进行了修理，但由于遗漏，到6月15日为止，在日本的6个地区还有9部电梯没有得到修理。
　　在1991年至1993年期间设置的电梯被发现程序出错后，绝大多数立刻进行了修理，但有9部电梯被遗漏，并依然存在开著门升降的故障。
　　迅达电梯的两名工作人员于下午两点半左右进入丰岛消防署的电梯机械室，重新更换了正常程序的只读存储器（ROM）。据称，该署的两部电梯程序于2004年进行控制盘改装时，误将其回复至了改装前的状态。
　　神奈川县相模原市的外务省研修所也于当天下午进行了迅达电梯的零部件更换工作。
　　国土交通省在接到调查报告后于6月16日指示有关地方政府做好安全确保工作。迅达电梯公司的修理工作已于6月17日结束。而在港区导致死亡事故的电梯使用了其他程序，事故原因还在调查之中。
　　此外，就迅达电梯公司（东京）的产品不断发生故障的问题，日本都市再生机构6月17日公开了在千叶县浦安市某公寓拍摄到的录像，该录像记录下了迅达电梯因程序出错而在门半开的状态下上升的样子。
　　根据防盗摄像头的记录，事故于6月10日下午5点31分发生。当8层的电梯门正要关闭的时候，因一女性也想乘坐，在电梯中的男性按下了“开”的按钮，这时电梯门呈半开状态开始上升。
　　之后电梯门缓缓关闭，上升的电梯超过了顶楼14层，最后在顶点停住。电梯内的男性和一名女童被困了数十分钟。
　　据迅达电梯公司称，由于控制电梯的计算机程序出错，如果在门马上就要关上的时候按“开”的话，就会发生在门开著的状态下电动机起动的现象。此后电梯会一直运转，直到上升到顶点。