本报记者 孙辉

　　日本“青岛周”活动于4月17日至26日举行。活动主要围绕青岛市产业集群、服务贸易、基础设施建设等重点领域，按照专业化招商的要求，采用青岛市整体环境推介与专题招商相结合的方式，根据青岛市各功能园区的特点和产业发展重要目标，全面推介青岛市投资环境。
　　在东京新大谷酒店举行的大型专题推介会上，会议重点推出了奥运与观光、地铁、跨海大桥、隧道等城市基础设施建设项目。中国驻日本大使馆商务参赞吕淑云、青岛市副市长于冲、日本理研维他命公司名誉会长永持孝之进、青岛日本人协会会长大谷吉治等出席了会议。
　　于冲在致辞中表示，本届“青岛周”活动具有两大鲜明特点：一是首次整体推出总投资达25亿美元的地铁、跨海大桥、隧道等基础设施项目，为日本大企业带来重要投资发展机遇；二是首次大规模展开产业集群招商，为日本中小企业进入中国产业链，及以青岛作为“跳板”实现跨国经营带来新机遇。于冲希望日本企业能够抢抓机遇，积极交流洽谈，力争取得合作双赢的效果。
　　会上，青岛市外经贸局就青岛市经贸概况及城市基础设施项目情况进行了介绍说明，日本理研维他命公司名誉会长永持孝之进和青岛日本人协会会长大谷吉治则通过自身在青岛投资发展的经历，对青岛的投资环境和有关政策给予了较高的评价。
　　日本“青岛周”期间，青岛船舶零部件产业投资说明会在日本神户举行。青岛市首次在日本整体推出了五大造船板块，引起了日本船舶及零部件企业的极大关注。来自日本各地的150多家造船相关企业主要负责人出席了本次会议，许多企业从东京等地赶到神户，其中包括川崎重工造船、三井造船、三菱重工造船等在内的许多日本造船知名企业悉数到场。
　　青岛市副市长于冲在致辞中表示，造船业在一定意义上属于技术、资金、劳动密集型产业，本世纪初世界造船业开始从韩国向中国转移，有关专家预计，到2010年，中国造船总量将达到2000万吨，约占全球总量的25%。
　　日本船舶用品工业协会副会长石桥德宪说：“日本船舶用品工业协会现在已拥有近250个造船企业会员。近年来，他们都十分关注迅速兴起的中国造船业，我们将通过信息交流，积极参与到中国造船业中来。青岛的此次会议，为我们进一步了解中国造船业的发展提供了一个很好的机会。”
　　据了解，中国正在实施的第十一个五年规划中明确规定，要把上海、青岛、大连建设成为中国三大造船产业基地。青岛在自己的规划中提出，到2010年造船能力要达到450万吨；另外，以青岛为中心的周边城市也将形成每年400万吨的造船能力，届时胶东半岛地区年造船能力将达到800万吨以上。