KANSAI ONE PASS(由关西经济联合会提供)此次分析的是于去年4月至去年12月之间所售出的4万2000张IC卡“KANSAI ONE PASS”的电车及巴士的搭乘数据。近畿运输局表示“(全国)只有关西地区面向外国游客提供IC交通卡，数据分析也是第1次”。该局判断，由于旅行团游客大多乘坐巴士移动，因此该卡的使用者多为自由行旅客。
ONE PASS在京都市、大阪市与神户市的19处主要车站进行销售，其中的75％由关西机场的JR西日本与南海电气铁道的窗口售出。关西经济联合会表示:“关西机场→难波→京都之间的客流量庞大，今后的课题就是如何从这条路线上衍生出其他资源。”
根据搭乘数据推算的滞留时间，大阪府占据几乎相当于3个整天的62.5小时遥遥领先。其次为京都府25.5小时及滋贺县12.5小时。和歌山、兵库、奈良3县均未达到10小时，以在大阪投宿的当日往返游客居多。