新闻来源: 新华社
6月20日，正在波兰访问的中国国家主席习近平(专题)与波兰总统杜达签署贸易协议，并欢迎货运专线让波兰成为中国出口欧洲的门户。
习近平和波兰总统杜达20日共同迎接了一列从中国抵达华沙的货运列车。在习近平大口品尝波兰苹果时，另一列满载波兰食品的货运列车驶离波兰前往中国。习近平说：“我们双方都同意进一步将中国和波兰的关系提升到全面战略合作伙伴关系。”
波兰总统杜达说：“我希望波兰能成为中国通往欧洲的门户。”他同时表示，波兰在波罗的海的格但斯克深水码头也将在中波贸易合作中受益。习近平是结束对塞尔维亚的访问后到访波兰的。他在塞尔维亚访问期间表示，塞尔维亚同样可以在北京倡导的新“丝绸之路”项目中发挥作用，并将促进欧洲、亚洲和非洲之间的贸易往来。
抵达华沙的货运专列装满了中国生产的电子和汽车部件。目前，绝大多数中国出口的货品都采用海运。通过途径俄罗斯的铁路运输不仅能大幅缩短货运时间，而且和还能将出口货物直接运送到欧洲腹地，并将给波兰带来巨大商机。习近平说： “我相信，波兰能在连接中国和欧洲的纽带上起到非常重要的作用。这将......给两国带来明显、和实实在在的好处。
负责运行波兰到北京货运列车的波兰货运公司“PKP货运”表示，他希望习近平的到访，能起到增强铁路货运的效果。目前该公司每周发送20列货运列车往来于波兰和中国之间，每趟运行时间是11至14天，比海运速度快两倍，而且价格比空运低廉。
波兰一直以来都热切希望能增大出口到中国的贸易额，去年波兰总共出口了20 亿美元元的货品到中国，远远低于它每年出口德国540亿美元的贸易额。波兰尤其希望能将其农产品打入中国市场。乌克兰危机后，俄罗斯对欧洲食品实行禁运，对波兰出口造成打击。图为波兰总统举行欢迎仪式欢迎习近平与夫人彭丽媛到访。
20日晚，国家主席习近平出席波兰总统杜达在华沙王宫举行的盛大欢迎晚宴。当地时间晚7时45分许，习近平和夫人彭丽媛抵达王宫，杜达和夫人阿加塔热情迎接。两国元首夫妇同出席欢迎宴会的中外嘉宾握手并亲切交谈。图为波兰总统举行欢迎仪式欢迎习近平与夫人彭丽媛到访。
宴会开始时，军乐队奏响中波两国国歌。随后，两国元首分别致辞。王沪宁、栗战书、杨洁篪，波兰总理希德沃等参加上述活动。
新华社华沙6月20日电（记者王丰丰）20日晚，国家主席习近平出席波兰总统杜达在华沙王宫举行的盛大欢迎晚宴。
夜色下的华沙王宫，灯光璀璨，鲜花绽放。当地时间晚7时45分许，习近平和夫人彭丽媛抵达王宫，杜达和夫人阿加塔热情迎接。两国元首夫妇同出席欢迎宴会的中外嘉宾握手并亲切交谈。
宴会开始时，军乐队奏响中波两国国歌。随后，两国元首分别致辞。
习近平在致辞中强调，波兰文化丰富灿烂，人民热情好客，国家蓬勃发展。中波两国人民友谊源远流长。早在第二次世界大战期间，波兰功勋飞行员乌尔班诺维奇将军曾在中国参加抗战，傅拉都医生不远万里远赴中国支持我们的抗日战争。波兰是首批承认并同新中国建交的国家之一，为新中国恢复建设提供了大量帮助和支持，中国人民对此铭记在心。当前，中波两国政治互信更加牢固，互利合作蓬勃发展，各领域交往日益密切，为两国和两国人民带来了实实在在的利益。中波关系已经发展到新的历史阶段，也面临着新的历史机遇。中方愿同波方以建立全面战略伙伴关系为契机，在相互尊重、平等互利基础上，承前启后、继往开来，加强战略对接，深化务实合作，共同开辟中波关系更加美好的未来。
杜达表示，波兰和中国虽然相距遥远，但友好往来历史悠久。21世纪的今天，中方提出的“一带一路”倡议再次拉近了波中之间的距离。波方愿把国家可持续发展规划同中方的“一带一路”倡议对接，深化各领域互利合作。波中合作也将拉近欧洲和亚洲的距离。
两国元首夫妇共同欣赏了肖邦钢琴曲演奏音乐会。青年艺术家的演奏引人入胜，肖邦钢琴曲的悠扬旋律让人久久回味。
王沪宁、栗战书、杨洁篪，波兰总理希德沃等参加上述活动。
波兰苹果寻找中国吃货：希望中国跟俄罗斯说情不禁运
每个波兰人每天吃掉5个苹果，才能化解俄罗斯的贸易禁令，当地政府开始积极拓展国外市场，主要对象之一便是中国
潘寅茹
[一位不愿透露姓名的波兰政府官员私下对本报记者表示：“我们很希望中国能跟俄罗斯‘说个情’，至少先把苹果从禁运名单上撤下。”]
俗话说“每天一苹果，医生远离我”，但在位于中东欧的波兰，这句耳熟能详的谚语却被演绎成了“每天五苹果，普京远离我”。
波兰的苹果可不简单，它还担负着国家出口的重任，更是波兰用来与俄罗斯叫板的重要战略商品。
波兰与俄罗斯的“苹果恩怨”要追溯到2014年。当年，乌克兰危机爆发后，波兰追随美欧等西方国家对俄罗斯施加制裁，俄罗斯反其道而还之，对欧洲的果蔬出口进行反制裁，矛头直指波兰的主要出口商品——苹果。
目前，波兰是欧洲第一大、世界第三大苹果生产国，也是全球第一大苹果出口国，其中超过80%的产量用以出口。
因此，俄罗斯的一纸贸易禁令对波兰来说无疑是晴天霹雳。要知道，80%的出口量中，超过一半的苹果直接销往俄罗斯。欧盟统计局数据显示，2015年7~11月，波兰共计出口苹果14.8万吨，同比减少30%。绕过俄罗斯，通过第三方市场销售的苹果下降得更厉害，降幅达61%。
为了减少果农的经济损失，波兰政府正积极拓展国内和国外市场，主要对象之一便是中国。波兰副外长卡塔日娜·卡茨佩尔契克（KatarzynaKacperczyk）在接受《第一财经日报》记者采访时表示，希望看到越来越多的波兰食品出现在中国的餐桌上，包括波兰苹果。她也表示，不排除在中国国家主席习近平访问波兰期间，邀请他尝尝波兰最好的苹果。
“多吃苹果，气死普京”
在波兰首都华沙的一家大型超市中，《第一财经日报》记者看到，苹果被放在了水果区域最显眼的位置。时值傍晚，货架上的苹果只剩下1/3了。本报记者驻足观察了十多分钟，几乎每位顾客都会挑走三五个苹果。
仔细看，这些波兰产的苹果个头大小不一，表面极为光滑，但多以黄皮为主，也有通体红润的苹果。价格也不贵，每公斤卖2.69~2.99兹罗提（约合人民币4.3~4.7元）。
波兰水果和蔬菜经销商协会“水果联盟”负责人玛格丽特（KarolinaMagorzataGerlik）告诉本报记者，波兰的土地和气候简直就是苹果生长的天堂，当地的苹果种植技术的历史也十分悠久。“结合传统技术与现代科技，再加上欧盟的检验检疫标准，波兰出产的苹果安全且口感多样，从酸到甜，从黄皮到红皮，品种很多。”玛格丽特说。
当俄罗斯把制裁的矛头指向波兰的出口之王苹果时，最焦急的是波兰的果农。玛格丽特担忧地表示，俄罗斯的禁令出台另一面是波兰近年苹果产量的急剧上升，这迫使波兰果农不得不另寻出路。
于是，波兰国内的社交媒体上掀起了“全民吃苹果”的浪潮，一时间，苹果成了波兰国内最“炙手可热”的商品。波兰人还将这场全民吃苹果的运动命名为“吃苹果，气普京”（EatsappletoannoyPutin）。这一号召还得到不少政府官员的支持，一些官员表示，只要每个波兰人每天吃5个苹果，就能完全化解俄罗斯的报复。
波兰中央统计局（GUS）数据显示，2011~2014年，波兰居民苹果购买量年度增长率为2.1%。主要原因是紧锣密鼓的促销推广活动和俄罗斯的禁运，另外就是苹果价格非常低。统计显示，2014年起，波兰苹果的零售价格比前一年度下降了11%。
《第一财经日报》记者借宿的旅店里，即便是公共厨房区间，波兰人也不忘推荐波兰产的苹果。广告牌上写道：波兰是世界最大的苹果出口国，我们为波兰的苹果而骄傲。
除了吃苹果，以苹果为佐料的餐食也在波兰大热。苹果泥、苹果汁、苹果酱在波兰的大小超市随处可见，苹果酒、苹果鸭也已成为大小餐厅的新宠。甚至有波兰当地人告诉本报记者，如果哪家餐厅里没有苹果酒或苹果鸭，就不算正宗的波兰餐馆。
叩响中国大门
波兰的果农并没有把所有赌注都押在国内消费者身上。玛格丽特告诉本报记者，果农们还通过改进苹果的口味和品种，来满足欧洲以外的消费者对于苹果的需求。“波兰果农生性乐观，一点儿都不怕失去俄罗斯市场，反倒是感谢俄罗斯，让他们找到了之前从未开拓过的新市场，比如中国。”玛格丽特说。
2014年，为了帮助波兰在内的苹果生产商走出欧洲，同时加深世界各地消费者对欧洲苹果的了解，欧盟启动了为期三年的“双色苹果”推销计划，主要对象就是中国及阿联酋。
同年8月，中国与波兰相关方面就双色苹果的进口协议启动了谈判。2015年，中国国家质检总局派遣官员赴波兰实地考察了当地苹果的种植情况。2016年5月，波兰农业市场局董事长赫乌波夫斯基（Holubowsk）告诉本报记者，波兰早在两三年前就有将波兰苹果打入中国市场的想法，也一直在与中国政府相关方面协商。“我们希望在不久的将来，比如今年6月，与中国方面就波兰苹果进入中国市场一事签订协议。”他说。
“波兰的果农对中国市场很感兴趣，当然我们也知道，这是个全新的市场，有机遇也有挑战。”玛格丽特说，“我们会把波兰的苹果送到中国消费者的餐桌上。”据她介绍，“水果联盟”协会将在波兰30多种苹果里挑选6种，出口至中国。
波兰苹果不怕竞争
对于波兰果农而言，要完全打入中国市场并不容易。首先，中国本身就是苹果生产大国，品种也不少，比如山东的红富士和国光、新疆的阿克苏、山西的嘎啦果。其次，中国也从来不缺来自澳大利亚、新西兰、美国等国家的各种“洋苹果”。
不过，玛格丽特似乎并不担心可能遇到的激烈竞争，她相信，波兰苹果的口味、香气、色泽会受到中国消费者的喜爱。在她看来，波兰产的苹果遵循欧盟对食品安全的高标准和严要求，因此，在确保口味的同时，食品安全也不成问题。“我们有理由相信，当中国消费者尝了波兰的苹果后，肯定会遗憾，为什么不早点进口波兰苹果呢？”玛格丽特开玩笑道。
至于波兰苹果在中国市场上的定价，玛格丽特并没有给出明确答复，“定价取决于很多因素，比如运输的路线、时间、检验检疫证明和卫生许可发放的时间、消费者的需求、苹果的品质等。”当然，还有波兰方面分拣、包装运输的成本。
事实上，中国方面检验检疫的手续对于波兰果农来说是最棘手的。玛格丽特告诉本报记者，其中很多手续是他们此前出口其他国家所不曾遇到的。赫乌波夫斯基则表示，他能够理解这些手续的必要性，“这不会成为阻碍波兰苹果进入中国市场的障碍。”
据《第一财经日报》记者了解，要把波兰苹果运到中国，最快的途径无疑是借助从中国成都到波兰罗兹的中欧班列，只需12~14天，且该趟班列每周始发2次。但这条班列恰恰会经过俄罗斯部分领土，鉴于波兰产的苹果依旧在俄禁运名单上，因此，通过班列运输苹果目前根本不可行。
如果通过海运，根据波兰格但斯克港务局提供的数据，往返中国与波兰的海运最快也要21天。当然，玛格丽特也表示，目前情况下，海运是较为靠谱的选择，“波兰的海运物流公司也有果蔬运输经验，因此，运输果蔬的集装箱会在温控方面与普通集装箱有所不同，最大程度确保苹果的质量。”
一位不愿透露姓名的波兰政府官员私下对本报记者表示：“我们很希望中国能跟俄罗斯‘说个情’，至少先把苹果从禁运名单上撤下。”罗兹省拥有波兰两家最大的苹果生产商。省长劳（ZbigniewRau）给本报记者算了笔账，一旦贸易禁令解除，罗兹将用3天时间将波兰苹果装上列车，10天后抵达中国成都，再用1天卸货，中国消费者最快两周内就能吃到波兰的新鲜苹果了。
每年9月都是波兰苹果的采摘季，果农们都在期盼着，今年的采摘季能与以往有所不同。
6月20日，正在波兰访问的中国国家主席习近平(专题)与波兰总统杜达签署贸易协议，并欢迎货运专线让波兰成为中国出口欧洲的门户。
习近平和波兰总统杜达20日共同迎接了一列从中国抵达华沙的货运列车。在习近平大口品尝波兰苹果时，另一列满载波兰食品的货运列车驶离波兰前往中国。习近平说：“我们双方都同意进一步将中国和波兰的关系提升到全面战略合作伙伴关系。”
波兰总统杜达说：“我希望波兰能成为中国通往欧洲的门户。”他同时表示，波兰在波罗的海的格但斯克深水码头也将在中波贸易合作中受益。习近平是结束对塞尔维亚的访问后到访波兰的。他在塞尔维亚访问期间表示，塞尔维亚同样可以在北京倡导的新“丝绸之路”项目中发挥作用，并将促进欧洲、亚洲和非洲之间的贸易往来。
抵达华沙的货运专列装满了中国生产的电子和汽车部件。目前，绝大多数中国出口的货品都采用海运。通过途径俄罗斯的铁路运输不仅能大幅缩短货运时间，而且和还能将出口货物直接运送到欧洲腹地，并将给波兰带来巨大商机。习近平说： “我相信，波兰能在连接中国和欧洲的纽带上起到非常重要的作用。这将......给两国带来明显、和实实在在的好处。
负责运行波兰到北京货运列车的波兰货运公司“PKP货运”表示，他希望习近平的到访，能起到增强铁路货运的效果。目前该公司每周发送20列货运列车往来于波兰和中国之间，每趟运行时间是11至14天，比海运速度快两倍，而且价格比空运低廉。
波兰一直以来都热切希望能增大出口到中国的贸易额，去年波兰总共出口了20 亿美元元的货品到中国，远远低于它每年出口德国540亿美元的贸易额。波兰尤其希望能将其农产品打入中国市场。乌克兰危机后，俄罗斯对欧洲食品实行禁运，对波兰出口造成打击。图为波兰总统举行欢迎仪式欢迎习近平与夫人彭丽媛到访。
20日晚，国家主席习近平出席波兰总统杜达在华沙王宫举行的盛大欢迎晚宴。当地时间晚7时45分许，习近平和夫人彭丽媛抵达王宫，杜达和夫人阿加塔热情迎接。两国元首夫妇同出席欢迎宴会的中外嘉宾握手并亲切交谈。图为波兰总统举行欢迎仪式欢迎习近平与夫人彭丽媛到访。
宴会开始时，军乐队奏响中波两国国歌。随后，两国元首分别致辞。王沪宁、栗战书、杨洁篪，波兰总理希德沃等参加上述活动。
新华社华沙6月20日电（记者王丰丰）20日晚，国家主席习近平出席波兰总统杜达在华沙王宫举行的盛大欢迎晚宴。
夜色下的华沙王宫，灯光璀璨，鲜花绽放。当地时间晚7时45分许，习近平和夫人彭丽媛抵达王宫，杜达和夫人阿加塔热情迎接。两国元首夫妇同出席欢迎宴会的中外嘉宾握手并亲切交谈。
宴会开始时，军乐队奏响中波两国国歌。随后，两国元首分别致辞。
习近平在致辞中强调，波兰文化丰富灿烂，人民热情好客，国家蓬勃发展。中波两国人民友谊源远流长。早在第二次世界大战期间，波兰功勋飞行员乌尔班诺维奇将军曾在中国参加抗战，傅拉都医生不远万里远赴中国支持我们的抗日战争。波兰是首批承认并同新中国建交的国家之一，为新中国恢复建设提供了大量帮助和支持，中国人民对此铭记在心。当前，中波两国政治互信更加牢固，互利合作蓬勃发展，各领域交往日益密切，为两国和两国人民带来了实实在在的利益。中波关系已经发展到新的历史阶段，也面临着新的历史机遇。中方愿同波方以建立全面战略伙伴关系为契机，在相互尊重、平等互利基础上，承前启后、继往开来，加强战略对接，深化务实合作，共同开辟中波关系更加美好的未来。
杜达表示，波兰和中国虽然相距遥远，但友好往来历史悠久。21世纪的今天，中方提出的“一带一路”倡议再次拉近了波中之间的距离。波方愿把国家可持续发展规划同中方的“一带一路”倡议对接，深化各领域互利合作。波中合作也将拉近欧洲和亚洲的距离。
两国元首夫妇共同欣赏了肖邦钢琴曲演奏音乐会。青年艺术家的演奏引人入胜，肖邦钢琴曲的悠扬旋律让人久久回味。
王沪宁、栗战书、杨洁篪，波兰总理希德沃等参加上述活动。
波兰苹果寻找中国吃货：希望中国跟俄罗斯说情不禁运
每个波兰人每天吃掉5个苹果，才能化解俄罗斯的贸易禁令，当地政府开始积极拓展国外市场，主要对象之一便是中国
潘寅茹
[一位不愿透露姓名的波兰政府官员私下对本报记者表示：“我们很希望中国能跟俄罗斯‘说个情’，至少先把苹果从禁运名单上撤下。”]
俗话说“每天一苹果，医生远离我”，但在位于中东欧的波兰，这句耳熟能详的谚语却被演绎成了“每天五苹果，普京远离我”。
波兰的苹果可不简单，它还担负着国家出口的重任，更是波兰用来与俄罗斯叫板的重要战略商品。
波兰与俄罗斯的“苹果恩怨”要追溯到2014年。当年，乌克兰危机爆发后，波兰追随美欧等西方国家对俄罗斯施加制裁，俄罗斯反其道而还之，对欧洲的果蔬出口进行反制裁，矛头直指波兰的主要出口商品——苹果。
目前，波兰是欧洲第一大、世界第三大苹果生产国，也是全球第一大苹果出口国，其中超过80%的产量用以出口。
因此，俄罗斯的一纸贸易禁令对波兰来说无疑是晴天霹雳。要知道，80%的出口量中，超过一半的苹果直接销往俄罗斯。欧盟统计局数据显示，2015年7~11月，波兰共计出口苹果14.8万吨，同比减少30%。绕过俄罗斯，通过第三方市场销售的苹果下降得更厉害，降幅达61%。
为了减少果农的经济损失，波兰政府正积极拓展国内和国外市场，主要对象之一便是中国。波兰副外长卡塔日娜·卡茨佩尔契克（KatarzynaKacperczyk）在接受《第一财经日报》记者采访时表示，希望看到越来越多的波兰食品出现在中国的餐桌上，包括波兰苹果。她也表示，不排除在中国国家主席习近平访问波兰期间，邀请他尝尝波兰最好的苹果。
“多吃苹果，气死普京”
在波兰首都华沙的一家大型超市中，《第一财经日报》记者看到，苹果被放在了水果区域最显眼的位置。时值傍晚，货架上的苹果只剩下1/3了。本报记者驻足观察了十多分钟，几乎每位顾客都会挑走三五个苹果。
仔细看，这些波兰产的苹果个头大小不一，表面极为光滑，但多以黄皮为主，也有通体红润的苹果。价格也不贵，每公斤卖2.69~2.99兹罗提（约合人民币4.3~4.7元）。
波兰水果和蔬菜经销商协会“水果联盟”负责人玛格丽特（KarolinaMagorzataGerlik）告诉本报记者，波兰的土地和气候简直就是苹果生长的天堂，当地的苹果种植技术的历史也十分悠久。“结合传统技术与现代科技，再加上欧盟的检验检疫标准，波兰出产的苹果安全且口感多样，从酸到甜，从黄皮到红皮，品种很多。”玛格丽特说。
当俄罗斯把制裁的矛头指向波兰的出口之王苹果时，最焦急的是波兰的果农。玛格丽特担忧地表示，俄罗斯的禁令出台另一面是波兰近年苹果产量的急剧上升，这迫使波兰果农不得不另寻出路。
于是，波兰国内的社交媒体上掀起了“全民吃苹果”的浪潮，一时间，苹果成了波兰国内最“炙手可热”的商品。波兰人还将这场全民吃苹果的运动命名为“吃苹果，气普京”（EatsappletoannoyPutin）。这一号召还得到不少政府官员的支持，一些官员表示，只要每个波兰人每天吃5个苹果，就能完全化解俄罗斯的报复。
波兰中央统计局（GUS）数据显示，2011~2014年，波兰居民苹果购买量年度增长率为2.1%。主要原因是紧锣密鼓的促销推广活动和俄罗斯的禁运，另外就是苹果价格非常低。统计显示，2014年起，波兰苹果的零售价格比前一年度下降了11%。
《第一财经日报》记者借宿的旅店里，即便是公共厨房区间，波兰人也不忘推荐波兰产的苹果。广告牌上写道：波兰是世界最大的苹果出口国，我们为波兰的苹果而骄傲。
除了吃苹果，以苹果为佐料的餐食也在波兰大热。苹果泥、苹果汁、苹果酱在波兰的大小超市随处可见，苹果酒、苹果鸭也已成为大小餐厅的新宠。甚至有波兰当地人告诉本报记者，如果哪家餐厅里没有苹果酒或苹果鸭，就不算正宗的波兰餐馆。
叩响中国大门
波兰的果农并没有把所有赌注都押在国内消费者身上。玛格丽特告诉本报记者，果农们还通过改进苹果的口味和品种，来满足欧洲以外的消费者对于苹果的需求。“波兰果农生性乐观，一点儿都不怕失去俄罗斯市场，反倒是感谢俄罗斯，让他们找到了之前从未开拓过的新市场，比如中国。”玛格丽特说。
2014年，为了帮助波兰在内的苹果生产商走出欧洲，同时加深世界各地消费者对欧洲苹果的了解，欧盟启动了为期三年的“双色苹果”推销计划，主要对象就是中国及阿联酋。
同年8月，中国与波兰相关方面就双色苹果的进口协议启动了谈判。2015年，中国国家质检总局派遣官员赴波兰实地考察了当地苹果的种植情况。2016年5月，波兰农业市场局董事长赫乌波夫斯基（Holubowsk）告诉本报记者，波兰早在两三年前就有将波兰苹果打入中国市场的想法，也一直在与中国政府相关方面协商。“我们希望在不久的将来，比如今年6月，与中国方面就波兰苹果进入中国市场一事签订协议。”他说。
“波兰的果农对中国市场很感兴趣，当然我们也知道，这是个全新的市场，有机遇也有挑战。”玛格丽特说，“我们会把波兰的苹果送到中国消费者的餐桌上。”据她介绍，“水果联盟”协会将在波兰30多种苹果里挑选6种，出口至中国。
波兰苹果不怕竞争
对于波兰果农而言，要完全打入中国市场并不容易。首先，中国本身就是苹果生产大国，品种也不少，比如山东的红富士和国光、新疆的阿克苏、山西的嘎啦果。其次，中国也从来不缺来自澳大利亚、新西兰、美国等国家的各种“洋苹果”。
不过，玛格丽特似乎并不担心可能遇到的激烈竞争，她相信，波兰苹果的口味、香气、色泽会受到中国消费者的喜爱。在她看来，波兰产的苹果遵循欧盟对食品安全的高标准和严要求，因此，在确保口味的同时，食品安全也不成问题。“我们有理由相信，当中国消费者尝了波兰的苹果后，肯定会遗憾，为什么不早点进口波兰苹果呢？”玛格丽特开玩笑道。
至于波兰苹果在中国市场上的定价，玛格丽特并没有给出明确答复，“定价取决于很多因素，比如运输的路线、时间、检验检疫证明和卫生许可发放的时间、消费者的需求、苹果的品质等。”当然，还有波兰方面分拣、包装运输的成本。
事实上，中国方面检验检疫的手续对于波兰果农来说是最棘手的。玛格丽特告诉本报记者，其中很多手续是他们此前出口其他国家所不曾遇到的。赫乌波夫斯基则表示，他能够理解这些手续的必要性，“这不会成为阻碍波兰苹果进入中国市场的障碍。”
据《第一财经日报》记者了解，要把波兰苹果运到中国，最快的途径无疑是借助从中国成都到波兰罗兹的中欧班列，只需12~14天，且该趟班列每周始发2次。但这条班列恰恰会经过俄罗斯部分领土，鉴于波兰产的苹果依旧在俄禁运名单上，因此，通过班列运输苹果目前根本不可行。
如果通过海运，根据波兰格但斯克港务局提供的数据，往返中国与波兰的海运最快也要21天。当然，玛格丽特也表示，目前情况下，海运是较为靠谱的选择，“波兰的海运物流公司也有果蔬运输经验，因此，运输果蔬的集装箱会在温控方面与普通集装箱有所不同，最大程度确保苹果的质量。”
一位不愿透露姓名的波兰政府官员私下对本报记者表示：“我们很希望中国能跟俄罗斯‘说个情’，至少先把苹果从禁运名单上撤下。”罗兹省拥有波兰两家最大的苹果生产商。省长劳（ZbigniewRau）给本报记者算了笔账，一旦贸易禁令解除，罗兹将用3天时间将波兰苹果装上列车，10天后抵达中国成都，再用1天卸货，中国消费者最快两周内就能吃到波兰的新鲜苹果了。
每年9月都是波兰苹果的采摘季，果农们都在期盼着，今年的采摘季能与以往有所不同。