中文导报讯(记者 申文) 2015年，近500万中国人访日，同比增长一倍多。伴随着外国人访日激增，“爆买”的经济效果受到广泛关注。其中，海外游客访日的“邮轮经济”直线上升，仅2015年乘坐邮船访日的外国人就超过了110万人，成为访日消费的新起爆点。中国游客人数持续增长，是日本旅游业重要利润来源。不过，盛况之下也有阴影。中国赴日旅行者利用邮轮观光而在日“脱团”，使得非法移民问题再次浮出水面。据统计从去年7月到今年5月，已有22人在日失踪，不明去向。
据NHK报道，刚刚过去的5月31日，“海洋量子号”再次停靠在福冈的博多港。这艘亚洲最大、世界十大之一的邮轮，总吨位16.8万吨，长度348米，共16层，拥有各类型客房2094间，可容纳近5000人。当天，以中国人为主的游客下船后，分乘50多辆观光大巴前往福冈市区，展开观光购物之旅。这已经成为日本各大港口常见的光景，让日本人又惊又喜。
据日本国土交通省统计，2015年以观光为目的的海外邮轮停靠日本港口的次数高达965回，较三年前的373回大幅猛增。以赴日“爆买”为目的的富裕人群越来越多地利用“休闲邮轮”渠道进入日本，一方面因为价格适中，容易接受；另一方面，日本施行新政，允许游轮游客持“船舶观光”证件免签证登陆日本，手续更为简便。因此，接近中国的九州和冲绳地区，比如博多港、那霸港、长崎港等地，接受了超过六成的邮轮停靠，也吸引了大批中国游客。
5月17日，从上海驶入博多港的邮轮，带来了4500名游客。游客下船乘巴士往市区观光三个小时，之后一名57岁的福建出身的游客脱团失踪，直到晚上邮轮驶离博多港时还没有回到船上。警方分析认为，这名游客当初就以“不法入国”为目的而参加邮轮旅行的可能性很高。去年10月，在停靠长崎港的邮轮旅行中，有三名中国游客在长崎和平公园参加了集体合影后不知去向。警方与海上保安部搜查了3人在邮轮上的客舱，发现有从网络上打印的地图，以及博多车站和长崎车站周边的地图等。警方认为他们的失踪是有计划的，背后可能有不法入国的地下组织参与其中。
类似以上利用“船舶观光”进入日本并相继失踪的案例，从去年7月以后的十个月内已有22人，主要发生在博多港和长崎港。目前，日本政府移民管理机构和警方还在继续追查。《东洋经济》网站称，考虑到放宽签证政策之后，可能导致来自亚洲国家的非法入境者数量增加，日本政府需要积极考虑制定新的细则，加强对入境者活动的监管，并且打击国内地下黑帮团伙所组织的偷渡行动。
不过，也有意见称，目前在日本的非法移民“数量可观”，针对偷渡问题应当“理性看待”。
据NHK报道，刚刚过去的5月31日，“海洋量子号”再次停靠在福冈的博多港。这艘亚洲最大、世界十大之一的邮轮，总吨位16.8万吨，长度348米，共16层，拥有各类型客房2094间，可容纳近5000人。当天，以中国人为主的游客下船后，分乘50多辆观光大巴前往福冈市区，展开观光购物之旅。这已经成为日本各大港口常见的光景，让日本人又惊又喜。
据日本国土交通省统计，2015年以观光为目的的海外邮轮停靠日本港口的次数高达965回，较三年前的373回大幅猛增。以赴日“爆买”为目的的富裕人群越来越多地利用“休闲邮轮”渠道进入日本，一方面因为价格适中，容易接受；另一方面，日本施行新政，允许游轮游客持“船舶观光”证件免签证登陆日本，手续更为简便。因此，接近中国的九州和冲绳地区，比如博多港、那霸港、长崎港等地，接受了超过六成的邮轮停靠，也吸引了大批中国游客。
5月17日，从上海驶入博多港的邮轮，带来了4500名游客。游客下船乘巴士往市区观光三个小时，之后一名57岁的福建出身的游客脱团失踪，直到晚上邮轮驶离博多港时还没有回到船上。警方分析认为，这名游客当初就以“不法入国”为目的而参加邮轮旅行的可能性很高。去年10月，在停靠长崎港的邮轮旅行中，有三名中国游客在长崎和平公园参加了集体合影后不知去向。警方与海上保安部搜查了3人在邮轮上的客舱，发现有从网络上打印的地图，以及博多车站和长崎车站周边的地图等。警方认为他们的失踪是有计划的，背后可能有不法入国的地下组织参与其中。
类似以上利用“船舶观光”进入日本并相继失踪的案例，从去年7月以后的十个月内已有22人，主要发生在博多港和长崎港。目前，日本政府移民管理机构和警方还在继续追查。《东洋经济》网站称，考虑到放宽签证政策之后，可能导致来自亚洲国家的非法入境者数量增加，日本政府需要积极考虑制定新的细则，加强对入境者活动的监管，并且打击国内地下黑帮团伙所组织的偷渡行动。
不过，也有意见称，目前在日本的非法移民“数量可观”，针对偷渡问题应当“理性看待”。