开港即将满一周年的青岛邮轮母港喜迎盛事。5月16日，由世界旅游城市联合会、中国港口协会主办的“世界旅游城市联合会邮轮分会成立大会暨第四届中国（青岛）国际邮轮峰会”在青岛举行。开幕式上，中国首个世界级邮轮行业组织——世界旅游城市联合会邮轮分会正式宣布成立，青岛当选为邮轮分会理事长单位，分会秘书处常设青岛。

中国作为邮轮旅游的新兴市场，在过去的十年时间实现了快速增长。青岛市作为中国北方重要的港口城市和中国优秀旅游城市，具有发展邮轮经济的天然优势。2015年5月，随着青岛国际邮轮母港正式启用，青岛正式步入邮轮产业发展的快车道，同时也为打造面向东北亚地区的区域性邮轮母港增加了产业新引擎。

成立大会上，13家邮轮分会理事单位代表签署了《世界旅游城市联合会邮轮分会青岛共识》，达成了多项共识。

据悉，世界旅游城市联合会邮轮分会首批会员单位包括美国皇家加勒比、美国嘉年华、美国诺唯真、意大利地中海等10家世界知名邮轮公司；希腊雅典、西班牙巴塞罗那、阿根廷布宜诺斯艾利斯等16家邮轮旅游城市；加拿大维多利亚州港务局、中国香港启德邮轮码头、韩国仁川港湾公社等13家邮轮港口；中国国际旅行社总社等20家旅行社及OTA；上海海事大学亚洲邮轮学院等9家邮轮院校以及22家其他邮轮相关企业机构。

本届峰会邀请了来自世界30个国家或地区的近600名企业代表参会，就“旅游合作促进邮轮产业发展”的主题举办了主题论坛、邮轮产品发布、邮轮旅游展等多项活动。（傅军）

青岛成为中国邮轮旅游发展实验区

【 一艘邮轮停靠在青岛邮轮母港。傅学军 摄】

5月16日，青岛“中国邮轮旅游发展实验区”揭牌，青岛由此成为继上海、天津、深圳之后全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”。

青岛市旅游局相关负责人表示，未来，青岛将构建高效、务实的邮轮经济推进协调机制和邮轮产业信息平台，形成科学、合理的邮轮产业布局。培育一批专业化的邮轮业务人才与企业，完善邮轮经济服务体系与配套开发项目，并积极开发设计一批有吸引力的邮轮旅游产品与线路，强化区域市场培育，积极组织国内外营销推广，逐步将青岛建设成为中国最具国际影响力的“中国北方邮轮中心”和“东北亚区域性邮轮母港”。

今年，预计将有皇家加勒比海洋神话号、哥斯达维多利亚号、中华泰山号等近60个母港航次从青岛邮轮母港出发。（傅军）

青岛新机场列入中国示范工程

配图：青岛新机场GTC建设效果图

中国国家发展和改革委员会日前发文，公布了一批综合交通枢纽重大建设示范工程，青岛新机场作为综合客运枢纽示范项目入选。据悉，国家发改委将在规划、政策、资金等方面予以指导和支持。

作为全国首个集高铁、地铁于一体的零换乘综合交通中心，青岛新机场综合交通中心（GTC）最大特色在于与高铁、地铁机场站结合建设，实现了航空、轨道、高铁等交通方式的零换乘，形成空陆一体的“全通型”综合交通枢纽，实现1小时通达青岛全域、1.5～2小时覆盖山东半岛主要城市的客货集疏目标。依托发达的地面交通网络和空中航线，青岛新机场将成为内联全国、外接全球的世界级中转枢纽和国际门户。

打造高端国际海湾城市

胶州湾被称为青岛的母亲湾，曾被评为世界最美海湾之一。记者从青岛市规划局获悉，青岛正从总体层面开展环胶州湾城市设计编制工作，对环湾区域历史规划进行提炼和整合，目前该规划已完成初稿。

据了解，目前青岛正进入由“滨海城市”向“海湾城市”跨越发展的全新时代，通过环绕胶州湾打造一个开放、蓬勃生态、高端的国际海湾城市。从历次城市总体规划和空间发展战略对于城市总体布局结构的规划来看，以胶州湾湾区为核心的空间拓展战略是青岛城市始终未变、一脉顺承的发展思路。环湾区域已经成为青岛人口和城市建设最为集中的区域，汇聚了港口物流、高新技术、金融商务、旅游文化、商业娱乐等多种高端经济形式，并通过跨海大桥、海底隧道、城市快速路等重大交通设施，实现了环湾东、北、西三城的联接，是一个城市功能复合、经济高度集中、交通联系便捷的区域。（崔武）

民间融资快速发展

青岛自2013年底开展民间资本管理公司试点以来，不到两年半的时间，全市已经发展了29家民间资本管理公司，注册资本金达27.6亿。

试点民间资本管理公司有力地缓解了青岛农业农村经济和中小微企业融资需求，促进了民间融资的阳光化。截至今年一季度，全市29家民间资本管理公司累计投资1121笔，累计投资额近78.7亿元，其中约78.5%投向中小微企业和“三农”经济。（傅军）