有调查结果称，大众汽车(Volkswagen)在美国汽车尾气排放检测中造假，以使该品牌汽车看上去没有排放那么多的污染物。大众首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)已就此道歉并下令展开外部调查。

在上周日的一份声明中，文德恩表示，大众管理委员会对待这些调查结果的态度“非常严肃”。

他补充称：“我们辜负了顾客和公众的信任，我个人对此深表遗憾。我们将以透明和紧迫的方式与负责机构通力合作，以明确、公开和彻底地查明事实真相。”

大众上周日晚间还证实，它已暂停销售搭载颇受欢迎的四缸“清洁柴油”发动机的车辆。该公司表示，已暂停销售搭载2.0升涡轮增压柴油直喷(TDI)发动机的新车、以及经销商手里一切受影响车型的经过认证的二手车——这些车型可追溯到2009年。

美国国家环境保护局(Environmental Protection Agency)上周五表示，过去6年，在美销售的几款柴油版大众及奥迪(Audi)车型安装了复杂的算法，以骗过实验室检测系统。

美国当局命令大众召回48.2万辆安装了所谓欺骗装置的汽车，这些装置使用软件来识别汽车是否在接受检测，并在接受检测时启动保护系统减少氮氧化物排放。一旦上路，这些汽车排放的污染物最高可达法定上限的40倍。

这些调查结果可能会让大众（它已承认使用了上述欺骗装置）面临几十亿美元罚款和保修费用，其高管可能遭遇刑事诉讼，而该公司可能面临美国车主的集体诉讼。