鸟瞰游轮母港客运中心。傅学军 摄影报道

　　5月29日，天海邮轮“新世纪”号顺利从青岛首航。曾经的青岛港，依托优质的服务和惊人的效率打造起一个世界知名的经停港；如今的青岛港，正在积极转型建设邮轮母港，开启一个新时代。

  　位于市北区的青岛港老港区，青岛邮轮母港国际客运中心已初露峥嵘。其中，联检大厅在全国现已建成的邮轮码头里是最先进的，最高通关能力可达到每小时3000—4000人次。为了提高通关效率，青岛邮轮母港边检部门也创新旅游团通关系统，由原来的整团验放改为零散验放可实现快速通关。

5月29日从青岛出发的豪华游轮“新世纪号”。】

　　根据规划，青岛邮轮母港国际客运中心的年客流量是150万人次。目前已经敲定三个班次，实现开航第一年有船停靠。

　　负责5月29日青岛邮轮母港首航的北京易游天下山东分公司总经理仲倩告诉记者，首航船只是天海豪华邮轮“新世纪”号，路线是5晚6天的“青岛—长崎—福冈—青岛”，载客量2100人。

　　“6月3日、7月31日还有两个航次，今年我们的目标是争取到20个航次，争取2016年把丽星、皇家加勒比这种超大邮轮公司引进来。”青岛邮轮母港国际客运中心副经理刘文韬告诉记者，他们正与日韩、俄罗斯、迪拜等短中长途航线的船公司接触。

　　作为青岛市第一家专做邮轮旅游的旅行社，朝日国际邮轮旅游公司董事长马风强对于青岛邮轮母港也是信心满满。“青岛具备这么好的天然优势，硬件配套也是超一流的，剩下的就是研究如何把市场做起来。”马风强认为，相较于上海、三亚等地的邮轮码头，青岛打造邮轮母港城具备许多优势条件，眼前要做的是开发本土及周边客源地。

　　青岛港口投资建设有限公司董事长王绍云表示，将依托青岛本地商业、旅游、经济等优势，通过吸引国际知名邮轮公司增开航线，大力发展国内和近洋航线，以青岛为母港注册地、设立办事处等举措，大力发展航运高端服务产业，全力打造中国北方邮轮中心和东北亚航运中心。

　　此前，青岛港与华润集团、招商局集团共同签署青岛邮轮母港城开发项目合作框架协议。三方将建设以邮轮经济为中心，集航运办公、金融商贸、餐饮购物、文化娱乐和居住休闲为一体的青岛国际邮轮母港城。

　　与此同时，青岛邮轮母港所在的市北区，将伴随着邮轮母港建设，通过招商引资，吸引国内外邮轮公司、航运服务企业进驻，打造集国际客运、金融商务、商业贸易、文化休闲、旅游度假为一体的、现代化国际邮轮服务业聚集区。

　　青岛市制订了邮轮产业发展规划，未来青岛将邮轮经济作为新的经济增长点和新的旅游业态加以发展，并培育一批直接为邮轮公司、乘客、船员提供产品和服务的企业，带动临港产业、航运旅游做大做强，为邮轮经济发展提供腹地支持。

（李媛）