本报讯（记者 孙辉）1月18日，“日中韩海上物流的需要和创新”研讨会在东京举行。此次研讨会是为落实从2000年开始，中日韩三国政府每年召开一次的港湾局长会议举行的。会议上三国专家共同探讨东北亚、中日韩之间港口和航运之间在发展中的存在的问题，进行了有意义的沟通和交流。
   此次研讨会由日本国土交通省海事局、海洋政策研究财团、海上技术安全研究所主办。中日韩三国专家学者分别就船舶海洋领域物流课题、东北亚地区海上物流的效率化、东北亚地区海上物流走廊的发展等问题进行了卓有成效的交流。
   中国物流购买联合会靳伟在题为《新时代的中国海运发展与国际物流企业的成长》的发言中指出，中日韩三国地域、贸易、文化、物流互补性强，东北亚地区，三国环渤海、黄海贸易资源流动85%的货运量依靠港口实现，30%的集装箱运量在东北亚地区形成。中国与东北区域内各国进出口贸易占中国贸易总量的24.4%。中国与韩国2005年的贸易额超过1000亿美元，中国是韩国的第一大贸易伙伴。中韩两国每天人员往来大约10000人次；日本是中国第三大贸易国，2005年双边贸易总额达1844.5亿美元。三国间的海运货物量迅速增长，但目前三国之间的海运还缺乏对话与协调，在合作体制、标准化、数据共享等方面十分欠缺。建议通过加强研讨、磋商、对话等形式，尽快建立沟通渠道，使政府、行业组织、企业之间早日达成共识，在三国间海运资源整合、运营协调、标准统一等方面先行突破。日本海上技术安全研究所物流研究中心胜原光治郎作了《亚洲物流数据库的构筑》的演讲。