全日空航空公司（ANA）3月27日宣布，2016到2027年度将从美国波音和欧洲空中客车合计购买5种机型的70架飞机。按定价计算购买额达到约1万7000亿日元，无论是购买数量，还是购买金额都达到了全日空史上的最大规模。
全日空导入最先进机型旨在降低运行成本。这次订购的波音系列新机型B777-9X，相比现在的波音777系列机型更大，耗油率也改善了20%。空客的小型客机相比现役飞机续航距离更长，飞行效率更高。此次购入的70架新机中，约40架可以用于取代老旧飞机。
随着日元持续贬值，以美元计价的燃油费正在上升，全日空2013年度的燃油费预计将比上年度增加20%达到约3600亿日元。在引进70架新飞机之后，燃油费每年将可以减少100亿日元左右。
全日空还计划2016年前将增加外国籍客舱乘务员至550人，约增长40%。在同年截止的中期经营计划中，国际航线的航行规模与2013年相比也将扩大45%。客舱乘务员的所属部门“全球推进部”也将于4月1日设置，同时加强对日本籍客舱乘务员的语言培训。
全日空现在共有客舱乘务员约5000人，其中外国籍约400人。外国籍乘务员主要来自欧洲各国、中国和韩国等。
3月30日羽田机场将扩大国际航线的范围，全日空也将以东南亚为中心扩大线路网。为此，今后将致力于雇用新加坡和越南等国的乘务人员，使外国籍客舱乘务员的人数增加至全体的10%左右。