中文导报社论 作者 申文
中日关系自日本实施“购岛”以来，冷却僵持一年有余，迄今依然看不到缓解的曙光。中日对立使得两国经济合作受损、国民利益受损，也给东亚地区带来了深刻的安全隐患。
当然，一年来的中日关系是一个动态过程，局势变化的各种可能、解决问题的各种方案、重新平衡的各种努力，都在探讨和摸索中。最近，在《中日和平友好条约》缔结35周年前后，中日关系正在两个方向上变化发展，演绎着缓解和紧张的拉锯战。
虽然较预定延期了两个多月，第九届北京-东京论坛还是于10月26日-27日在北京召开。来自中日两国的600多名政、商、学以及媒体界代表坐到了一起，对《中日和平友好条约》的历史意义进行再认识，通过回顾历史、面向未来、直视问题、坦诚沟通，凝聚了促进中日关系改善的共识，提出了建设性的意见和建议。作为中日两国最高层次公共外交平台之一，北京-东京论坛展示了有识者的智慧、舆论的力量、民间的心声。
在观光交流方面，经过一年起伏，中国访日游客在9月出现了首次增加，恢复迹象明显。日本政府观光局（JNTO）10月23日发表统计，9月访日外国游客同比增加32%，达86万7100人，历史最高。其中，中国游客增加28%，达15万6300人，重新增长，也是9月中历史最多人数。中国团体客人重回日本，将带动日本零售业和观光业的发展，也有助于促进日本政府实现吸引外国游客1000万人的年度目标。
在中国，遭遇到“抵制日货”重创的日本汽车业，经历了漫长忍耐和底低位徘徊之后开始走出困境。中国汽车工业协会数据显示，今年9月，包括销量连续下滑了17个月的马自达汽车在内，最耀眼同时也是涨幅最大的日系车品牌在华销售集体增长，日系乘用车销量同比增幅高达73.7%。在市场占有率方面，相较于2012年同期上升了5.3个百分点，达到了17.5%。尽管更多日系车企要完成全年销售目标，依然存在难度、需要努力，但中国用户重新接受日系车的倾向不言自明。
在日本，中国人留学生严俊奋不顾身跳河救人，谱写了一曲友爱和人性的赞歌。在中日关系充斥着不利消息的当下，这个积极明朗的友好细节讲诉了日中民间的深厚感情，提升了中国人的形象，使日本国民对民间友情回暖中日关系抱有信心。日本政府11月2日发表2013年秋季褒章受章者名单，决定向严俊的英勇行为颁发红绶褒章。11月中旬，日本首相安倍晋三将邀请严俊作客首相官邸；11月1日，中国驻日大使馆也为严俊同学举办了表彰仪式。
在民间，作为东京国际电影节的保留单元，“2013东京中国电影周”10月在日顺利上映，本次展映活动还延伸到了冲绳，扩大了影响，提升了文化交流的热度；由中文导报社主办、日本中华总商会共办，第5届中日友好杯高尔夫大会11月1日闪亮开杆，同时迎来了史上最多的参加者。176名中日高球爱好者分44组，在茨城县名门球场宍戸HILLS COUNTRY俱乐部同场挥杆，演绎了一场中日友好盛会，也以行动表达了促进民间交流的热情和信心。
以上这些事实表明，经过各方各界的努力，中日关系在经济合作、文化观光、民间感情各方面走向了恢复，互动是良性的，信息是积极的。不过，与此相对，中日双方在政治、外交、军事领域的对垒依然严峻，呈现出完全不同的气氛。
日方继今年1月扬言对中国飞机进行曳光弹警告射击后，在9月又警告会击落进入日本领空的中国无人机，中国军方则认定日本若击落无人机就是战争行为。最近，中日大规模军演相继上演，相互威慑并展示肌肉意味浓重。期间，日本军舰硬闯中国海军实弹演习区，实施高危动作，挑起中日关系第三波战火危机，中国国防部提出严正交涉，对此，日本防卫相小野寺五典表示“完全无法理解”。尤其备受炒作的是日本首相安倍晋三接受《华尔街日报》专访时表达的立场：复兴的日本将在亚洲扮演更加坚定的领导角色，日本所能做的一个重要贡献就是在亚洲制衡中国。
现在，中日两国面临紧张关系，说硬话放狠话似乎成为一种政治时髦——为了夺岛需要展开军演，为了主权和领土可以不惜一战，为国献身的精神重新受到宣扬和褒奖。对此，日本老一辈政治家、日中友好协会会长加藤纮一最近出席中日交流活动时表示：“现在两国关系好像真的很僵，但是我依然认为两国关系的未来是光明的，日中两国绝不可能再有战争，如有一点兆头，我会用自己的生命去维护日中友好。”的确，目前最需要的是勇于为了维护友好与和平而不惜生命的勇士，而不是相反。可惜，这样的人越来越少了。
中日关系自日本实施“购岛”以来，冷却僵持一年有余，迄今依然看不到缓解的曙光。中日对立使得两国经济合作受损、国民利益受损，也给东亚地区带来了深刻的安全隐患。
当然，一年来的中日关系是一个动态过程，局势变化的各种可能、解决问题的各种方案、重新平衡的各种努力，都在探讨和摸索中。最近，在《中日和平友好条约》缔结35周年前后，中日关系正在两个方向上变化发展，演绎着缓解和紧张的拉锯战。
虽然较预定延期了两个多月，第九届北京-东京论坛还是于10月26日-27日在北京召开。来自中日两国的600多名政、商、学以及媒体界代表坐到了一起，对《中日和平友好条约》的历史意义进行再认识，通过回顾历史、面向未来、直视问题、坦诚沟通，凝聚了促进中日关系改善的共识，提出了建设性的意见和建议。作为中日两国最高层次公共外交平台之一，北京-东京论坛展示了有识者的智慧、舆论的力量、民间的心声。
在观光交流方面，经过一年起伏，中国访日游客在9月出现了首次增加，恢复迹象明显。日本政府观光局（JNTO）10月23日发表统计，9月访日外国游客同比增加32%，达86万7100人，历史最高。其中，中国游客增加28%，达15万6300人，重新增长，也是9月中历史最多人数。中国团体客人重回日本，将带动日本零售业和观光业的发展，也有助于促进日本政府实现吸引外国游客1000万人的年度目标。
在中国，遭遇到“抵制日货”重创的日本汽车业，经历了漫长忍耐和底低位徘徊之后开始走出困境。中国汽车工业协会数据显示，今年9月，包括销量连续下滑了17个月的马自达汽车在内，最耀眼同时也是涨幅最大的日系车品牌在华销售集体增长，日系乘用车销量同比增幅高达73.7%。在市场占有率方面，相较于2012年同期上升了5.3个百分点，达到了17.5%。尽管更多日系车企要完成全年销售目标，依然存在难度、需要努力，但中国用户重新接受日系车的倾向不言自明。
在日本，中国人留学生严俊奋不顾身跳河救人，谱写了一曲友爱和人性的赞歌。在中日关系充斥着不利消息的当下，这个积极明朗的友好细节讲诉了日中民间的深厚感情，提升了中国人的形象，使日本国民对民间友情回暖中日关系抱有信心。日本政府11月2日发表2013年秋季褒章受章者名单，决定向严俊的英勇行为颁发红绶褒章。11月中旬，日本首相安倍晋三将邀请严俊作客首相官邸；11月1日，中国驻日大使馆也为严俊同学举办了表彰仪式。
在民间，作为东京国际电影节的保留单元，“2013东京中国电影周”10月在日顺利上映，本次展映活动还延伸到了冲绳，扩大了影响，提升了文化交流的热度；由中文导报社主办、日本中华总商会共办，第5届中日友好杯高尔夫大会11月1日闪亮开杆，同时迎来了史上最多的参加者。176名中日高球爱好者分44组，在茨城县名门球场宍戸HILLS COUNTRY俱乐部同场挥杆，演绎了一场中日友好盛会，也以行动表达了促进民间交流的热情和信心。
以上这些事实表明，经过各方各界的努力，中日关系在经济合作、文化观光、民间感情各方面走向了恢复，互动是良性的，信息是积极的。不过，与此相对，中日双方在政治、外交、军事领域的对垒依然严峻，呈现出完全不同的气氛。
日方继今年1月扬言对中国飞机进行曳光弹警告射击后，在9月又警告会击落进入日本领空的中国无人机，中国军方则认定日本若击落无人机就是战争行为。最近，中日大规模军演相继上演，相互威慑并展示肌肉意味浓重。期间，日本军舰硬闯中国海军实弹演习区，实施高危动作，挑起中日关系第三波战火危机，中国国防部提出严正交涉，对此，日本防卫相小野寺五典表示“完全无法理解”。尤其备受炒作的是日本首相安倍晋三接受《华尔街日报》专访时表达的立场：复兴的日本将在亚洲扮演更加坚定的领导角色，日本所能做的一个重要贡献就是在亚洲制衡中国。
现在，中日两国面临紧张关系，说硬话放狠话似乎成为一种政治时髦——为了夺岛需要展开军演，为了主权和领土可以不惜一战，为国献身的精神重新受到宣扬和褒奖。对此，日本老一辈政治家、日中友好协会会长加藤纮一最近出席中日交流活动时表示：“现在两国关系好像真的很僵，但是我依然认为两国关系的未来是光明的，日中两国绝不可能再有战争，如有一点兆头，我会用自己的生命去维护日中友好。”的确，目前最需要的是勇于为了维护友好与和平而不惜生命的勇士，而不是相反。可惜，这样的人越来越少了。