本报讯 （记者 孙盈）11月29日下午，中国国家旅游局驻东京首席代表张西龙在成田国际机场给日本航空公司的近100名空姐及相关人员上了一堂别开生面的“了解中国”的学习课。
   日航负责人曾对张西龙表示，由于日航中国航线不断增加，迫切要求了解中国信息的空姐越来越多，因此想邀请他来讲一堂中国课。张西龙最初以为是学习小组的形式，但当天推开门一看，容纳上百人的大教室座无虚席，张西龙着实吓了一跳。当他得知当天有一个机组刚从广州回来，下了飞机连制服都没来得及换，便赶来听他讲中国课，还有的空姐当天本来休息，为了听课专门乘近2个小时的电车从东京市内赶到成田时，甚为感动。
   据张西龙介绍，今年1月～10月的中国公民出境人数达到2576.6万人次，比去年同期增长了8.1%。预计到2010年中国的出境人数将突破5000万人次。日本国内航空公司飞往中国的航班每周达530个，而日本航空公司就占238个，占到一半还多，是3年前的3倍，超过该公司飞往美国的航线。但目前上座率却只有50%左右。为此今年下半年，日航致力于提升公司的客舱软件，以求带来更高的上座率。具体工作包括在飞中国航线的空姐中开展熟悉公司、熟悉航线、熟悉客人的“三熟悉”活动，以及“熟悉中国．了解奥运”的学习活动。考虑到原来的乘务员都是临时从其它航线抽调的，一年也飞不了几次中国，不能更好地为顾客服务，于是今年4月起，日航实行了航线负责制，派专人长期飞同一条航线，并派乘务员到中国实地考察，定期写心得、开交流会，以便提供高质量服务，使服务更有针对性、更专业。学习会上张西龙还介绍了中国游客的特点及日本吸引中国人的魅力所在。
   在之后的提问环节中，空姐们更是争先恐后，“在中国旅客印象中的日航是什么样子？”“中国孩子们情况怎么样?””“什么样的免税商品更适合中国人?”“奥运会会给中国带来什么？”问题如连珠炮一般，一个接一个。目前日航定期组织空姐学习中文，而空姐在当天的提问中都尽量将自己学过的中文用上，这种高涨的学习劲头让张西龙十分感动。在回答中张西龙表示，过去中日间的交流状况主要是日本人到中国的单方面，随着中国国门的日益开放以及经济的腾飞，今后将会更多地转为双向交流，中日两国将互相成为对方的巨大市场。中国的眼界日益开放，许多人都乘坐过许多不同国家航空公司的飞机，而日航是日本代表性的航空公司，也是最早飞日本到中国航线的航空公司。因此中国旅客对日航有着更多的期待，和大众服务相比，具有个性化的服务可以给旅客留下更加深刻的印象。
   由于现场的热烈气氛，原定60分钟的学习会时间不得不延长到90分钟，学习会结束后空姐们依然恋恋不舍，大家自发将学习后的体会写满了两张留言板，送给张西龙留作纪念。其中空姐高桥润子在留言中写道：“我虽然跑中国航线，但一般都不出机场，当天就回日本，因此对中国了解得很少，今天的学习会使我对中国和中国乘客有了更加深刻的了解，我以后还想多了解中国，多学中文”。