据日本《产经新闻》12月2日报道，日本琦玉县所泽市所泽航空历史纪念馆1日为旧日军“零式”战机（简称“零战”）举行了一场“复活”特别展，展出了由全球航空爱好者组装而成的目前世界仅存唯一一架可以飞行的“零战”。
据报道，展出的“零战”系美军在太平洋战争期间缴获。纪念馆方面表示，这架“零战”搭载的引擎和零部件均为原装，没有任何改动，是目前世界上仅存唯一一架可以升空的“零战”。
1日上午，“零战”特别展开幕，共吸引全球近500名航空爱好者和媒体记者到场观摩。在工作人员的调试下，“零战”的引擎在一股白烟中顺利启动，发出巨大轰鸣声。
据了解，这架“零战”是1944年由美军在塞班岛缴获的，并于1957年被美国民航博物馆收购。1978年和1995年，“零战”曾先后两次飞到日本参加展览。此次是这架“零战”第三次“光临”日本。
此次“复活”特别展展出的“零战”仍然搭载其原始“中岛荣12星型14缸气冷发动机”，刻在起落架上的旧式日文说明清晰可见，让人时代感倍增。
“零战”是第二次世界大战、太平洋战争期间日本海军的主力战斗机。“零战”在1940年正式由日本海军采用时，该年正好是日本皇纪2600 年，后两个数字刚好是“00”，因此被称为“零式”战斗机，正式名称是“零式”舰载战斗机，简称“零战”。在战争前期日本国民并不知道飞机正确名称。报 纸，广播等在发表战果的时候，只宣称“海军新锐战斗机”。美军在1942年6月捕获的“零战”上，见其机身腋下有“零”字样，后盟国称其为 “Zero”。
在战争初期，“零战”以爬升率高，转弯半径小，速度快，航程远等特点压倒美军战斗机。同时也凭借其性能优势，曾嚣张一时，让亚洲各国深受其 害。但到战争中期，美军使用新型战斗机并捕获“零战”后，其被研究出弱点，慢慢“零战”优势丢失。到了战争后期，“零战”成为日本“神风敢死队”的自杀爆 炸攻击的主要机种。