日本三菱汽车与富士重工业公司星期五(5日) 宣布，9月份两家公司在中国的新车销量均较上年同期减少了60%。
日本共同社报道，三菱汽车9月销量为2340辆，同比减少62.9%；富士重工为1857辆，同比减少64.5%；马自达也减少34.6%，为13,258辆。
其他汽车生产商包括丰田、日产、本田、铃木将于下周初发布统计结果。
报道说，日系汽车在中国销量急速下降反映出中国的反日游行和抵制日货运动造成的严重影响。
尽管日系汽车在华销售因钓鱼岛（日称尖阁诸岛）主权争议遇挫，但中国自主品牌销售获益并不多，而欧、美、韩系汽车销售出现大幅增长。
中国汽车工业协会公布的数字显示，日系汽车8月在华销售增长不到5%，而德系、美系、韩系汽车销售增幅都是两位数。
中国媒体引述中汽协秘书长董扬说，目前德系汽车已超越日系车成为在中国销售最多的外资品牌。
日本共同社报道，三菱汽车9月销量为2340辆，同比减少62.9%；富士重工为1857辆，同比减少64.5%；马自达也减少34.6%，为13,258辆。
其他汽车生产商包括丰田、日产、本田、铃木将于下周初发布统计结果。
报道说，日系汽车在中国销量急速下降反映出中国的反日游行和抵制日货运动造成的严重影响。
尽管日系汽车在华销售因钓鱼岛（日称尖阁诸岛）主权争议遇挫，但中国自主品牌销售获益并不多，而欧、美、韩系汽车销售出现大幅增长。
中国汽车工业协会公布的数字显示，日系汽车8月在华销售增长不到5%，而德系、美系、韩系汽车销售增幅都是两位数。
中国媒体引述中汽协秘书长董扬说，目前德系汽车已超越日系车成为在中国销售最多的外资品牌。