文章来源: 民航资源网
5日下午1点25分左右，将从那霸机场飞往上海的中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）2046次航班（空中客车A319，包括机组人员在内共27人）在未得到空管员允许的情况下驶入跑道。
受此影响，结束在成田机场试飞并拟于1-2分钟后降落的亚航日本（空中客车A320）飞机被迫复飞。此事未造成人员受伤。
日本的运输安全委员会视此为可能引发事故的“重大意外”，向那霸机场派遣了3名航空事故调查官。调查人员将听取中方机长等的陈述，找出原因。
据日本国土交通省介绍，空管员指示东航客机在跑道前的滑行道上等待。但因该客机越过停机线进入跑道，空管员便指示已飞至机场北部约5.6公里处准备着陆的亚航日本飞机复飞。东航客机停下来时，机身前部已进入跑道。
亚航日本将于8月开通“成田——那霸”航线。事发时飞机正试飞，机内乘坐着包括国土交通省职员在内的共38人。
5日下午1点25分左右，将从那霸机场飞往上海的中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）2046次航班（空中客车A319，包括机组人员在内共27人）在未得到空管员允许的情况下驶入跑道。
受此影响，结束在成田机场试飞并拟于1-2分钟后降落的亚航日本（空中客车A320）飞机被迫复飞。此事未造成人员受伤。
日本的运输安全委员会视此为可能引发事故的“重大意外”，向那霸机场派遣了3名航空事故调查官。调查人员将听取中方机长等的陈述，找出原因。
据日本国土交通省介绍，空管员指示东航客机在跑道前的滑行道上等待。但因该客机越过停机线进入跑道，空管员便指示已飞至机场北部约5.6公里处准备着陆的亚航日本飞机复飞。东航客机停下来时，机身前部已进入跑道。
亚航日本将于8月开通“成田——那霸”航线。事发时飞机正试飞，机内乘坐着包括国土交通省职员在内的共38人。