一辆辆运用太阳能和风能的电动车，安静地行驶在高速公路上。它们可以选择合适的能源自动充电，利用可更换的电池模块进行电量补充，就像手电筒换电池那般简单。这一幕，不是来自斯皮尔伯格科幻片中未来的一幕，而是丰田汽车所展示的未来新能源汽车的发展方向。

　　日前，丰田汽车在常熟发布其新能源技术路线，并开建其投资总额近7亿美元的研发中心。

　　丰田汽车发布的新能源技术路线中，分为两个领域，分别是“节油”和“摆脱石油”。 在“节油”领域，丰田除致力于不断提高动力总成效率，努力提升传统汽车燃油经济性以外，还将重点推进混合动力技术。在“摆脱石油”领域，丰田认为，电能有望成为未来替代石油的能源之一。为此，丰田将积极在各种电能应用领域开展研发。

　　为贯彻丰田汽车的新能源路线，丰田在常熟成立了丰田汽车研发中心 （中国）有限公司。该研发中心注册资金2.34亿美元，预计总投资为6.89亿美元。新公司占地234万平方米，主要设施有环状高速测试跑道、恶劣路况耐久性能测试跑道、商品性能评估测试跑道以及各种实验室。该中心将成为丰田全球重要的关键技术研发基地，并主要由两个支柱——“环境技术”和“基础研究”来支撑研发事业。

　　“环境技术”方面，该中心将以混合动力技术研发为主，开展研发核心组件的国产化、混合动力车辆的动力匹配等，以实现混合动力车的国产化。此外，为了尽早引进外插充电式混合动力车和电动车，该中心还将开展以电动车为代表的各种新能源车的实证行驶实验。

　　“基础研究”方面，除了车辆技术以外，该中心还设置材料技术、电子技术等研发机构，开展材料、环境、安全、交通系统等领域的技术研究。在基础设施和研发设备方面，研发中心将建设一个能够再现中国各种复杂路况的试车场，对面向中国的汽车产品的适应性和质量进行彻底的检验和确认。此外，在实验大楼内将配置用于发动机、底盘的评测设备，以及用于混合动力研发的各种实验设备。试车场等研发设施及主要科研设备计划于2013年配置完工。